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[分享] 徒步及爬山路线精选

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发表于 2011-11-26 10:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
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银湖郊野公园路线

引言:
笔者这些年一直在徒步、爬山,估计很多同道有兴趣了解更多。尝试下整理走过的,以及计划要走的路线资料,在这里分享下,引用请注明作者及出处。谢谢!
银湖郊野公园是位于深圳市罗湖、福田、龙华三区结合部,山脚的银湖别墅区,是深圳最早的别墅区,多位中央领导人曾在此居住度假。
位于七支队后面的入口,是广东省五号绿道的起点,入口(此处最大坡度30度,持续上坡1KM),北上可达博罗罗浮山。郊野公园经常见到骑行的,成这里走骑行道可以抵达坂田(正坑),这条路线空气好,部分山头可以俯瞰罗湖、福田、龙华城市景观,视野上佳,值得特别推荐。



起点:银湖地铁D出口,沿着二线路一直前行,经过7支队南侧之后100米【广东省5号绿道起点】;
山上全程骑行道12KM,总计全长14KM,下山终点坂田(正坑);全水泥路面;最高峰鸡公头海拔440米。

最近公交站:市救助站
最近地铁站:银湖站,D出口

入口坐标:
经度:114.07022988554001
纬度:22.57565039121209



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==延伸阅读==5号绿道资料

惠州罗浮山(长宁镇)—园洲镇—东莞石龙镇—茶山镇—松山湖—黄江镇—大屏障森林公园—深圳光明街道—深圳银湖森林公园

  连接深莞惠,是整个珠三角东部绿道的主线之一。起点为惠州罗浮山下的长宁镇清水湖驿站,途经园洲镇,与3号绿道在此交会。然后经过东莞石龙镇、松山湖、大屏障森林公园。进入深圳境内,整条绿道主线全长约133公里,其中惠州段28公里、东莞段43公里、深圳段62公里
      5号绿道深圳段线路走向:主线由东莞市大屏障森林公园进入深圳市,依次连接光明森林公园、茜坑森林公园、横坑水库、甘坑水库、黄牛湖水库、鸡公山,至银湖郊野公园与2号绿道对接。长度统计:线路长约49公里,其中生态型绿道约22公里、郊野型绿道约22公里、都市型。
  要是喜欢沿途有田园风情相伴,一路骑行的话,选择5号绿道最恰当不过了。5号绿道定位为生态休闲绿道,该绿道以田园风景为主,定位生态休闲试验区绿道,途经多个森林公园、水库、山林等,沿途风景包括:罗浮山、松山湖、大屏障森林公园、光明森林公园、银湖森林公园等。
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最近CBD的郊野公园怎被遗忘?
■离CBD最近的郊野公园被遗忘,是非理性表现
很多人往往认为,在深圳换环境领略自然要走很远的路,其实,从深圳CBD驱车,5分钟就可到达距离深圳CBD最近的原始生态林、郊野公园:银湖山郊野公园。
银湖山郊野公园位于罗湖区、福田区、龙岗区、宝安区四个行政区交汇处,东起清平快速干道,西达梅观高速公路,南起北环路,北至梅林关口南坪快速干道北侧,总占地面积14.318平方公里。根据《深圳市绿地系统规划(2002~2020)》,政府于2004年12月24日开始筹建银湖山郊野公园。2005年2月中山大学生命科学院对银湖山进行植物及生态景观调查。2005年6月完成了银湖山郊野公园初步方案的评选。2006年1月深圳市环境工程咨询服务中心编制《银湖山郊野公园建设项目环境影响报告书》。
■体验五境:眼、耳、鼻、舌、身体验色、声、香、味、触
2005-6-24,银湖山郊野公园总体规划评出优选推荐方案。该方案提出将银湖山郊野公园建设成为一个以自然水体和山体景观为特色,适于野外休憩、体验山林野趣,集登山、游览、运动、休闲为一体的城市郊野公园。该方案提出要利用自然的绿色景观,发掘人的感悟能力,增强人与自然的交流,用眼、耳、鼻、舌、身体验“五境”,即银湖山的色、声、香、味、触不同感受,从而达到立体的自然感知。银湖山郊野公园的景观体系在满足功能前提下,由生态、景观和自然三部分组成,布局结构形态以鸡公山为中心、山脊线和主要山谷为骨架的块状结构形态,道路系统主要沿山谷与山脊两侧用地划分、景点以资源特点和游憩需求而布局;森林生态恢复区则以生态敏感度与景观敏感度、果林分布、资源特点而确定。
银湖山景区共分为主入口浏览区、中心生态游览区、银湖生态游览区、运动休闲区、次入口游览区和水体景观游览区六个区。
【山景】银湖山最高峰——鸡公山海拔445米,与东部的梧桐山(944米)、西部的塘朗顶(430米)构成深圳经济特区北部的一道天然屏障线。
【生物景观】生物景观主要是植物,山高林长是银湖山的一大特色。银湖郊野公园植被的垂直变化明显:随着从山脚或沟谷向山顶行进,植被从沟谷和低山常绿阔叶林演变为山地常绿阔叶林及次生性灌木林,观赏的植物也随之变化。野生杨梅在公园内广泛分布,并且植株数量众生。
【水景】银湖山郊野公园的侵蚀沟较多,沟深林茂,岩石秀美,时有流水,植被茂盛,极富生物多样性,是很好的入谷寻幽之处。公园北面和东面为民乐水库、民治水库、南坑水库、蒲沟窝水库等水库环绕。
【人文景观:七圣宫】银湖山公园的人文景观很有特色。七圣宫位于公园的东北部,供奉着七仙女,据称有三、四百年的历史。
■银湖山郊野公园构建5大生态区
银湖山因南坪快速干道由西南到东北穿越南坑水库等,将自然生物的栖息地一分二,生物资源受损;公园东北角岗背迳山头附近,集了几个采石场,造成山体植被被毁、难以恢复等困难;山北的中国饮食文化城占据了七圣宫所在的整个谷地,对整个银湖山公园风格有巨大影响。此外,公园鸡公山北面局部山头黄土裸露严重,急需进行生态恢复。对此,银湖山公园在建设过程中,要构建五大生态区:将现有生态较好区划为生态核心区,减少开发,加以保护;北部划为采石场生态恢复区,通过多种手段对采石场进行复绿;公园东侧沿深平快速干道划为道路生态恢复区;在现有旅游景点银湖区,划为银湖生态保护区;在下坪固体废弃物填埋场周边,划为填埋场生态恢复区。
■银湖山郊野公园规划有五条道路游园、两个入口入园
该方案还结合各类游人的体力及不同需求,设置不同性质的游览径,方便市民使用的同时将人类活动对生态扰动降到最低。具体规划为:车行道,6-7米(利用已有的道路,适当开辟);健身单车道,3米(主要沿公园西部的水库景区建设);主游览路,3-5米(利用现有的防火带,局部进行改造);次游览路,2.5-3.5米(利用现有的防火带,局部开辟通道);游览支路,1.5-2.5米(充分利用现状小路,局部需要开辟)。
公园主出入口选址在公园东部深平快速干道方向,布吉街道正对其间,以山上现有七圣宫为设计背景,采用景观轴线设计,起点为入口广场,景观视觉中心为佛寿阁。次入口位于北侧采石场附近,主要服务于公园西北区的游人,这里有较集中的居住区、部分工厂区。
方案还根据现有山体特点,设计两条游览路径,一是长途远游径,主要是沿银湖山现有道路及山脊防火林带,设置路标,兴建行人小径,游览时间一般在5小时左右。二是家乐径,主要是景点间适合家庭作徒步的场所,长度由3到5公里不等。
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==延伸阅读==5号线几个出入口
布吉出口:文博宫;从布吉的东升学校西行上山。从银湖往坂田,10KM处岔路口,有往布吉方向指示;距离最近的地铁站,长龙站。
清水河出口:从青湖山庄附近,清水河上山,土路到顶。距离最近的地铁站,草埔站。
星河丹堤出口:入口进入2.8KM处有台阶上山后下台阶,到达星河丹堤,大约40分钟。从星河丹堤后面的体育公园上山(全部台阶)。距离最近的公交站,丰泽湖站,7路,返回“市救助站”站(笔架山北),走过天桥,到三九路口。
万科第五园出口:银湖上山,10KM处,有下山出口,可以到万科第五园附近,坂雪岗大道银湖隧道施工口附近,土路不好走的路段2-3KM。距离最近的公交站,万科第五园内,393路。距离最近的地铁站,坂田站,杨美站。
银湖公园出口:从五号线起点出发900米处,有小路下行到达银湖公园山顶,此处可下行到银湖湖区。
银湖水会出口:从五号线起点出发大约4.9KM处,有小路下行500米,到达一个农庄,有小路下行3KM左右到达出口(左边是米兰阁,右边是10号别墅,往前经由银湖水会,出银湖路48号,再走200米到达69路银湖始发车站)。
正式出口(坂田正坑,相思径)下山后,南坪快速桥下穿过,到相思径,左转,途径坂田羽毛球馆,出门左转500米+500米,在万科第五园附近有公交站(393路),距离最近的地铁站(坂田、杨美)


其他没注明的入口,出口,留给资深的驴友同伴,一起走野路,一起探索大自然。

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 楼主| 发表于 2014-3-24 11:30 | 显示全部楼层

香港卫径第九段【八仙岭】,风景最美

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【地点】 香港卫奕信径九段(鹤籔-八仙岭)
【时长】 单程穿越共计11公里,需时5小时
【路线】 福田口岸
粉岭鹤薮水塘→屏风山→黄岭→纯阳峰→仙姑峰→大美督,折返
【时间】 XXXX年XX月XX日 AM8:30
【集合地点】 深圳罗湖口岸二楼“出发大厅”集合
【行程介绍】
  卫奕信径(Wilson Trail)是香港最新一条长途郊游径,1996年正式启用,全长78公里,共分10段。由南至北越过香港众多崇山峻岭,贯穿了全港八个郊野公园,是继麦理浩径之后全港第二长的远足径。香港卫径第九、十段(香港八仙岭郊野公园) 是香港38条经典郊游径线路之一。
    第九段由九龙坑山开始,进入八仙岭郊野公园,途经鹤薮水塘、屏风山、黄岭、犁壁山和八仙岭八个主峰,并以仙姑峰作为终点,全程10.6公里。
    从鹤籔水塘W112出发(九段的起点在九龙坑山顶W105处,从粉岭坐小巴52B到鹤籔水塘下车,步行2KM-到达八仙岭郊野公园起点,刚开始的小山坡比较累人,等上到W116处就一直在山脊上走了,景色秀丽,右边是船湾淡水湖和海水,左边遥望是沙头角、大梧桐,难度正走是三星,若从仙姑峰反走则难度更大一些。过了W125,很快就到仙姑峰,从仙姑峰走3.5KM从大美督下撤,大美督始发20C专线巴士,到大埔墟地铁中转,回程。




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 楼主| 发表于 2014-3-24 13:21 | 显示全部楼层

港岛径第一、二、三段徒步

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【路程及时长】
    方案一(时间充分)香港港岛径第一、二、三段徒步;山顶至薄扶林水塘,7.0KM,时间2小时;薄扶林水塘至贝璐道,4.5KM,时间2小时;贝璐道至湾仔峡,6.5KM,时间2小时。逆行18KM,需要时长7小时。
    方案二(时间紧张)乘车抵达山顶,从薄扶林水塘道下行至水塘,进入港岛径第一段,经由卢吉道回到山顶广场。行程10KM,需要时长4小时。

【路线及交通】
    ——起点:新巴15号(来往中环及山顶),湾仔峡下车,沿香港仔水塘道走约15分钟,到港岛径第三段入口后向西。
    ——贝璐道下撤点:可沿贝璐道下坡约20分钟至香港仔水塘道,再接香港仔大道,有大量公共交
    ——第二段:步行到贝璐道,下坡300米,右转进入港岛径第二段。
    ——薄扶林水塘下撤点:步行10分钟可达薄扶林道巴士站
    ——步行到薄扶林水塘道,向西到水塘附近转入港岛径第一段,接与夏力道相连的卢吉道。
    ——终点:走完卢吉道,前往山顶广场观光后,山顶总站乘车:新巴15B号来往中环及山顶。
    ——中转交通:中环=红磡(111、109);中环5号码头=天星码头;天星码头徒步2KM=红磡站
【时间】
【集合地点】
【特别声明】AA组织,风险自担,费用自理。
【地点简介】
    港岛径是一条五十公里长、横跨港岛五个郊野公园的远足径。港岛径沿途亦有指标及告示板。你可选择由西至东或以相反方向行走。
    港岛径共分作长短不一的八段路程,你可选择走其中任何一段或数段,但切勿急于一次走完太多路程。相反地,你应悠闲地享受沿途的美景。如想鸟瞰香港全景,可到山顶、布力径、泍甸山及毕拉山等地。如喜欢水塘的景色,可以游览港岛径的首六段,尽览港岛的各个水塘。要欣赏迂回的海岸线,可以到大潭湾东边的引水道小径。此外,港岛径内有很多适合摄影、研究港岛的历史地理及自然景物的好地方。最后,由于港岛的郊野公园内并无指定的露营地点,所以你应预留足够的时间在天黑前离去。







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 楼主| 发表于 2015-3-25 09:36 | 显示全部楼层

登顶九嶷山-畚箕窝1959M

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      畚箕窝位于宁远县九嶷瑶族乡南端的牛头江村与黄河村境内,山体形似畚箕得名。海拔1959米。为宁远最高山峰,永州第二高峰,仅次于韭菜岭(2009米)。

  畚箕窝、三分石、香炉石比较集中,一般选择登顶其中一个或者几个。
  行车路线:九嶷山风景区-舜帝陵-牛头江村-羊岩坪
  经过九嶷山舜帝陵大门,直行过一道大门后见路牌指示左转三分石方向,过舜帝陵后进入20公里左右的盘山公里,水泥路面,37座车只能到羊岩坪水库大坝下方的石桥处,小车可继续前行3公里到山脚最后一户农家处。

  登山路线:
  从经过最后一户农家前行300米处右转上山,只要找到上山的小路,沿明显小路径直而上,无明显岔路,1700米处有一不错营地,轻装登顶。
  从登山口(1000米海拔左右)到1700米营地,只有一个坡,一个大陡坡(类似武功山好汉坡,全程就是一个这样的坡),几乎无平缓缓冲地带,最陡处接近80°,需要手脚并用,沿途有不少水源,营地的水源相信都能很容易找到;从营地到山顶,山脊线过一个原始密林后无路,压路前行,1个小时可登顶。可能的话,找个向导——由于地质变化和水库大坝的建设,登山起点入口模糊不清……虽然畚箕窝已很久没有人光顾,但是这条线路还是很容易被辨认出痕迹。
  这条登山路线,线路不长,但却是非常考验人的一条路线,登山时间也会因各自的体能状况拉开距离,一般人的登山时间估计在3-5个小时左右(登山口~营地),下山快的1个小时可以搞定(营地~登山口),非常适合作为一些高难度长线(比如鳌太)的拉练路线。而且要继续加大拉练强度,可以一天往返畚箕窝,第二天登对面的三分石。
  住宿:
  如果第一天出发时间晚,建议不要开夜车走盘山公里进入羊岩坪,第一晚可选择在舜帝陵广场露营,有一小镇可简单补充物质和解决早餐,次日从舜帝陵进去约20公里,需1个小时。广场附近有往返宁远县城的班车,如果车大,可在此包班车进入。
  羊岩坪有一水库大坝正在修建,旁边也可作为第一晚的营地。







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 楼主| 发表于 2017-10-19 21:58 | 显示全部楼层

麦理浩径第一段+第二段

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这个M001的标距柱是麦径的第一根,这里是麦径徒步的起点,麦理浩径的标距柱都是用M来表示的,M代表Maclehose Trail,M001代表500米的距离。
我们要徒步完24公里的麦径一、二段,必须走完48根标距柱,也就是要走到M048标距柱。
这些标距柱不仅使驴友能够了解自己徒步将要走和已经走过的距离,而且遇到紧急情况报警时,便于说明自己的位置。



















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 楼主| 发表于 2017-11-9 18:07 | 显示全部楼层

山顶环回步行径

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  城市风光/交通便利
  约3.5公里/ 徒步1.5小时
  美景指数:★★★★

  行走难度:★★




  来太平山顶,除了在观景台看风景,您也可以试试在太平山顶走一圈,观赏不一样的香港岛景色。山顶环回步行径是一条轻松易走的远足径,部分路径更有百年历史的“栈道”(沿着悬崖峭壁兴建的窄道),走在其中,可以居高临下的饱览香港最美丽动人的城市景观。
  山顶环回步行径的起点位于凌霄阁旁的卢吉道。部分路段是“栈道”。沿卢吉道走20分钟,便到达卢吉道观景点,壮观的维多利亚港全景将尽现眼前!这里美景如画,信手拈来就可以拍出好照片!紧接着是夏力道林荫夹道,距离终点约15分钟,其中近柯士甸山游乐场以下的路段更有一个瀑布,风光宜人。夏力道全程平坦易走,很多人都爱到这里慢跑。
  如果您在日落前90分钟开始走,可以考虑沿着山顶环回步行径相反的方向前进。时间拿捏得准的话,您可以欣赏到香港岛南区下午时刻的美景,然后看到香港岛北区与维港在黄昏到入夜时分的变化,以及闹市里闪烁的灯火。
  路线:太平山>>卢吉道>>龙虎山与松林废堡>>夏力道
  乘车指引:由港铁中环站J2出口步行至花园道山下缆车总站,再乘山顶缆车登山,回程于凌霄阁山顶缆车站乘缆车至中环花园道山下缆车总站。

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 楼主| 发表于 2017-11-9 18:13 | 显示全部楼层

龙脊道

老李教育日志(分享、咨询、文摘)
  易走易达/风景如画
  约8.5公里/ 徒步4小时
  美景指数:★★★★

  行走难度:★★


  龙脊远足径,曾被《时代周刊》评为亚洲最佳市区远足径,也是香港四大远足径:港岛径的第八段。本段是远赏港岛东岸、石澳、大浪湾等海滩的理想地方,站在龙脊上,向东极目远望,水天一色,远处大浪湾及石澳一带,回首西望,整个大潭湾以及赤柱半岛。
  龙脊是指打烂埕顶山(284米)至云枕山(266米)之间的一段山路,横跨鹤咀半岛。山峦高低起伏有致,远观俨如一条露出骨脊、匍匐在山上的飞龙,所以叫“龙脊”。
  刚出发登上山坡便可以看到大潭湾和赤柱半岛了,沿着山脊走,360度无死角美景,这是全程的精华所在。线路上行人不会太多,内地过来远足的非常少,可以尽情享受这私属的海天密林美景。
  走完龙脊后,就是一段下山的路,这段路是在树丛中穿梭,下山路坡度不大也很平整,只有一小段路路面不平,要小心。下山路大概3km左右就到了以冲浪闻名的大浪湾。海滩上的外国游客很多,不妨脱鞋下海逐浪,享受远足后的放松。
  路线:石澳道近土地湾村——打烂埕顶山(龙脊)——石澳郊野公园——马塘坳——大浪湾
  乘车指引:从港铁筲箕湾A3出口的筲箕湾巴士总站,乘坐新巴9号,于石澳道土地湾巴士站下车,一下车就可以见到龙脊路口,回程从石澳村乘坐新巴9号到筲箕湾巴士总站,旁边就是港铁筲箕湾站。
     【上水总站,九巴277E(每日)蓝田铁路地铁转2次,抵达筲箕湾地铁站,A3出口,转新巴9号
     【上水总站,九巴、城巴678(周一到周五)太富街,徒步990米或者转地铁西湾河,抵达筲箕湾地铁站,A3出口,转新巴9号
     红磡地铁,海底隧道站 转 城巴802、九巴/新巴106,南安里,徒步到总站,转新巴9号
     【返回,可以地铁站,转乘叮叮车港岛东西方向的市区观光,全程2.3港币,轮渡,尖东地铁-红磡返回】
  TIPS:大浪湾是冲浪的好去处,夏天去的朋友一定不能忘了泳衣哦!
  离开大浪湾后可继续徒步至南澳村,很有特色的小村庄,房屋颜色鲜艳,街道干净精致,有殖民时期的风格。


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 楼主| 发表于 2017-11-9 18:16 | 显示全部楼层

麦理浩径一、二段

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  无敌海景/ 地质奇观
  约14公里/ 徒步7小时
  美景指数:★★★★★

  行走难度:★

  麦里浩径绝对是香港最久负盛名的一条徒步路线,它从山的尽头绵延至海的开端,它生长于尘世之外,依旧粗犷、朴素而又富有诗意。麦理浩径全长100公里。以西贡北潭涌为起点,绕过万宜水库,由东向西横贯新界,以屯门为终点,共分为十段,其中以一、二段最适合休闲徒步。
  麦理浩径第一、二段,是一条奇妙的岩石路线。从北潭涌出发,去到西湾亭,沿路上除了能观赏到香港世界地质公园的大型六角柱石群,还见识到两个「香港十大胜景」的万宜水库和浪茄湾。即使路途较长,但是远足径建设完善,因此易行不费劲。
  万宜水库以世界罕见的大规模酸性流纹质火山岩柱闻名,在麦理浩径的一段,登上万宜水库,一览群山与湾岸美景!浪茄湾是一个清澈的海水呈渐变色向远处延伸,望到深处便是海天浑为一片湛蓝,这段视野开阔的徒步路线,令人全然忘记闹市的烦嚣。
  路线:万宜水库→浪茄湾→西湾→咸田湾→西湾亭
  乘车指引:从西贡市中心搭乘出租车到达万宜水库东坝,车程约30分钟。健行完毕后,可搭乘NR29号小巴或出租车返回西贡。

       【交通】大学站-99R-麦边站转 94;沙田站-299X-麦边站转 94新界区专线小巴7路、9路 北潭涌公交总站或者北潭凹返回。                    

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 楼主| 发表于 2013-9-28 11:54 | 显示全部楼层

香港麦理浩径3天徒步全程

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香港麦理浩径3天徒步全程

麦理浩径(MacLehose Trail)是香港西贡区东部一条贯穿郊野公园的远足径,于1979年10月26日启用,以当时港督麦理浩爵士命名、并由麦理浩本人主持剪彩。麦理浩径是香港最长的远足径,全长100公里,共分10段。麦理浩径共有200支标距柱,约每500米一支。它贯穿了西贡东、西贡西、马鞍山、狮子山、金山、城门、大帽山及大榄郊野公园,以屯门为终点。大部分的麦理浩径都是依山势而建。




【主要路线】麦径(麦理浩径)全程
第一段:北潭涌至浪茄(10.6KM),步程约为2.5小时,难度:**,全程无补给
第二段:浪茄至北潭凹(13.5KM),步程约为4小时,难度:**,在西湾可以买水/吃饭/露营;在接近终点处有营地,但很简陋。从终点可以坐车或步行去黄石码头营地,设备齐全,而且可以烧烤。
第三段:北潭凹至企岭下(10.2KM),步程约为3小时,难度:***,嶂上有士多和营地。
第四段:企岭下至基维尔营地(12.7KM),步程约为4小时. 难度:***,全程无补给。但是在起点和昂平营地有自来水,可以烧水补充。 昂平有营地。
第五段:基维尔营地至大埔公路(10.6KM),步程约为3小时. 难度:*,狮子亭有士多,可以买水。此段没有合法公用营地。
第六段:大埔公路至城门水塘(4.6KM),步程约为2小时. 难度:*,全程无补给,起点处有自来水,可以烧水补充。在天气好的时候到达终点,可以去街边买水补充。此段没有合法公用营地。  
第七段:城门水塘至铅矿坳(6.2KM),步程约为2小时. 难度:**,全程无补给。终点有营地,并且可以烧水补充。
第八段:铅矿坳至荃锦公路(9.7KM),步程约为3小时. 难度:**,终点有士多可以补充食物和水。全程无营地。
第九段:荃锦公路至田夫仔(6.3KM),步程约为2小时. 难度:*,终点有田夫仔营地以及田夫仔士多,可以补充水以及吃饭。
第十段:田夫仔至屯门(15.6KM),步程约为4小时. 难度:*,全程无营地及补给。

难度:
* - 易行之路程
** - 难行之路程
*** - 极费力及难行之路程

【具体行程】
三天走全程
D1:麦径第一至第三段(34.3KM)。露营企岭下,水浪湾营地。
第一段:北潭涌至浪茄(10.6KM),无退出路线、无补给点;步程约为2.5小时. 难度:**;此段路绕过万宜水库南边, 景色怡人, 横过东坝, 再穿过浪茄废置的村落。
第二段:浪茄至北潭凹(13.5KM),在吹筒坳和赤径有退出路线、在大浪西湾、咸田村、大浪村、赤径有补给点;步程约为4小时. 难度:**;此段要跨过高314公尺的西湾山, 下吹筒坳, 大浪西湾. 由大浪西湾北上经咸田, 过大浪村西走经赤径抵北潭凹为终点.
第三段:北潭凹至企岭下(10.2KM),在嶂上、画眉山、雷打石有退出路线,嶂上有补给,但只在假日营业;步程约为3小时. 难度:***;从北潭坳开始, 行上300公尺的嶂上, 然后向西南走过崎岖山脊, 下抵企岭下通往西贡的公路上.

D2:麦径第四至第六段(27.9KM)。露营城门水塘。
第四段:企岭下至基维尔营地(12.7KM),过昂平后标距桩M083、北港坳后标距桩M085、过基维尔营地后均有退出路线,沿途无补给点;步程约为4小时. 难度:***;此段行至山脊顶, 穿过黄竹洋村, 向北攀上陡峭山脊, 至马鞍山群山, 抵昂平高地, 西行至飞鹅山道.
第五段:基维尔营地至大埔公路(10.6KM),在“九七回归纪念亭”有退出路线,在狮子亭有补给;步程约为3小时. 难度:*;由大老山行山脊至吊草岩, 沙田坳, 再沿山径到达狮子山北面, 经毕架山至大埔道.
第六段:大埔公路至城门水塘(4.6KM),此路段无退出、无补给;步程约为2小时. 难度:*;此段穿过九龙水塘, 沿路观赏猴子活动. 过水塘走孖子山径直抵城门水塘.

D3:麦径第七至第十段(37.8KM)。返回深圳。
第七段:城门水塘至铅矿坳(6.2KM),在标距桩M132和铅矿坳有退出路线,上城门烧烤场M125有补给;步程约为2小时. 难度:**;此段由水塘主坝上针山, 然后北往草山, 再下行至铅矿凹.
第八段:铅矿坳至荃锦公路(9.7KM),只能在荃锦公路退出,无补给;步程约为3小时. 难度:**;此段由铅矿凹向西攀登山脊, 伸至大雾山, 沿途甚为险峻. 进入大帽山山顶的石路, 下达到荃锦公路.
第九段:荃锦公路至田夫仔(6.3KM),途中无退出路线,荃锦坳停车场有补给;步程约2小时, 难度:*;此段水泥路,易行,附近田夫仔设有营地。
第十段:田夫仔至屯门(15.6KM),在M187处有退出路线,沿途无补给。步程约为4小时. 难度:*;此段沿路为下坡或平路, 非常易行. 沿大榄涌水塘北面行至西面引水道, 再经扫管笏上面至引水道尽处, 向下步至屯门。

1、从北潭涌开始,沿着西贡万宜路绕过万宜水库南边,经过万宜水库的西坝和东坝,最后到达浪茄沙滩。
2、由西贡东郊野公园的北半部,沿郊野公园边界而行,跨过高314米的西湾山,下吹筒坳、西湾,经咸田湾,过大浪村西走,经赤径抵北潭凹为终点。
3、此段从北潭凹开始,上300米的嶂上,然后向西南走,经过鸡公山和雷打石,下抵企岭下通往西贡的公路。
4、此段跨过马鞍山郊野公园:穿过黄竹洋村,向北攀上,至马鞍山群山,抵昂平高地,西行至位于飞鹅山道的基维尔童军营。
5、此段是最近市区的部分,比大部分段的海拔低。由大老山起,西行山脊至沙田坳,再到达495米的狮子山的北面,经458米的毕架山至大埔公路。
6、这是麦理浩径中最短的一段,仅4.6公里,沿路为本地狝猴最密集聚居地。
7、这是麦理浩径的次短段落。由城门水塘上针山、草山,再下行至铅矿凹。
8、这段跨越香港最高的大帽山。由铅矿凹向西攀登山脊,伸至大帽山。经过大帽山山顶的石路, 下达到荃锦公路。
9、从荃锦坳起步,一直缓缓下降,以距离大榄涌水塘2公里的田夫仔为终点。
10、这是麦理浩径最长段落。沿大榄涌水塘北面行至西面引水道,沿此向下步至屯门目的地。

离开本段有以下方法:
1. 从白石坑经扫管笏村离去,可乘专线小巴43号经青山公路到屯门市中心。
2. 从引水道旁P7场斜路离去,步行约30分钟到达青山公路黄金海岸,可转乘小巴往返荃湾/元朗。
3. 从引水道旁B4场沿楼梯级到达屯门锦晖花园,可转乘小巴往返荃湾/元朗。

【注意事项】  
容易扭伤脚踝,大家请做好脚踝和膝盖的保护。  
服从领队指挥,不可一个人随意留在最后休息,或离开既定线路,未经领队许可,不准下水游泳或者攀爬。
身体不适,及时下撤,不可硬撑。大家互相扶持,互相帮助,保证每个人的安全。
此次活动中途下撤者自行下撤,受伤、生病者除外!
途中产生的垃圾一律带下山,不采摘林中植物,不允许燃烧篝火。  

一、第二段的浪茄沙滩有食店、旅馆,可补充水和吃饭。
二、第三段终点企领下有厕所,有自来水而不是直饮水。
三、第四段到基维尔营地前约两百米处有小溪补充水,基维尔营地烧烤场也有水喉也可补充水和生炉子。
四、第五段M101标距桩,有士多店,可吃饭、饮水。
五、第六段终点城门烧烤场,有厕所有直饮水可补充。
六、第七段终点铅矿凹有厕所,有自来水而不是直饮水。
七、第八段从大帽山脚下停车场有士多店。
八、第十段起点处田夫仔有营地和食店,可吃饭、补充水。

【个人装备】
个人装备:登山包50L以上(背包防雨罩)(必备)、头灯(必备)、长短袖单衣(白天)、外套、御寒服装、登山鞋(必备)、泳装、雨具(必备)、瑞士军刀、遮阳帽、遮阳镜、防晒霜、防潮垫、睡袋、帐篷(必备)等。
公共装备:4双人帐(GG背帐,不允许男女混帐);3个炉头,8灌气,对讲机3个,GPS1个。公共药箱。
防水物品:地图,应急电话,紧急救生卡。
公共食品:严格按照4天的徒步穿越时间合理的搭配食品,做到卫生、足量、营养、方便、环保。
杂果瓶也为公共食品,每人1瓶杂果(花生腰果核桃松果香蕉圈维生素糖等装满瓶)



各段的详细介绍

第一段 北潭涌至浪茄(万宜水库)
介绍:
第一段环绕着西贡东郊野公园内的万宜水库南部而行,是一个舒适的开始,大部分路径都是平坦的,只有小量略带坡度的段落。此路径的起点设于北潭涌,沿着西贡万宜路走,经过万宜水库的东坝和西坝,路途上有很多支路直达沿岸的旧村,最令人赞叹的是在终点处满布奇石的海岸,和经过一段斜路才到达的浪茄沙滩,一个可能是全港最富乡土味的沙滩。
特色:
此段麦理浩径所途经的万宜水库,以巨大的容水量、倾斜的堤岸和宏伟的水坝驰名。它建于1979年,工程师们挑战了筑水塘的常规,将粮船湾洲与西贡半岛的大陆相连,沿海岸线建沉箱后,泵走了大量的海水,然后再建堤坝,这些堤坝今日亦已比从前的根基上升了超过100米,万宜水库储水量为二亿七千万立方米,超过大潭笃水塘的储水量40倍。 大约有400个客家村民因水库的建造而须要迁徙,然而,水塘的建造开发了西贡东这个半岛,使游客有机会体验这宏伟的建设。半岛的外围暴露于烈日和强风下,植被主要是草地和灌木丛,在隐蔽的河谷里却孕育着较矮的树木。
设施:
北潭涌巴士总站旁设有公共洗手间及小食亭。
交通:
巴士路线
92 钻石山至西贡墟
299 沙田市中心至西贡墟
96 钻石山经西贡墟及北潭涌至黄石码头(只在星期日及公众假期行驶)
698R 小西湾至北潭涌(只在星期日及公众假期行驶)
T6 香港仔至北潭涌(只在星期日及公众假期行驶)
专线小巴路线
1A  彩虹地铁站至西贡墟

第二段 浪茄至北潭凹(西贡东半岛)
介绍:
第二段走过迷人的大浪湾海湾、山峰高地和半岛。由西贡东郊野公园的北半部为起步点,沿郊野公园的边界而行,以北潭路为终点。浪茄海滩攀上陡峭的西湾山后,你可以看到宏伟和辽阔的海岸景色,往北望可见到高耸入云的蚺蛇尖。往下走经过西湾,绕过海边的山径,沿咸田湾走进内陆,经过大浪村、大浪凹及赤径,便到达北潭凹。沿东坝至吹筒坳的山径上安装有一些“建议休息点”牌,让行山人士参考,作适当休息。
特色:
流纹岩是一种细小粒状的火山岩,在溶岩急速冷却下形成,流纹岩所做成的灰啡色六角柱体给浪茄一带的海岸带来一种独特的景象。
西贡半岛的对外部分是下沉海岸,在最后的一个冰河时期的末期,约公元前一万五千年,水平线比今天约低了100米。在公元前一万五千年至五千年间,地球的天气变暖,水平线上升,香港这个有丘陵起伏地貌和蜿蜒曲折海岸的地方亦大受影响,结果河谷变成海湾,山脊变成岬,小丘变成海岛。相对整个香港而言,西贡东半岛有着突出之不规则海岸线,沿麦理浩径而行,可眺望大小不同的海湾、海岛和山岬。另一热门路段由浪茄附近开始,但游人较多以西湾亭为起点。
设施:
西湾、咸田村及赤径村或有食物供应,小店铺亦有电话可供借用。咸田及赤径村设有乡郊厕所(非冲水厕)。
交通:
每逢假日,西贡墟有每小时开出的乡村小巴直达西湾路尾的西湾亭,于此走约1公里可达吹筒坳,然后选择逆走麦理浩径攀上西湾山或顺走到西湾。
本段终点为北潭凹,这里亦是前往景观壮丽的大浪湾的热门入口,从西贡或黄石码头乘94号巴士可达。

第三段 北潭凹至企岭下(西贡西半岛)
介绍:
第三段跨过香港较少人游览的高地-北潭凹至企岭下海之间的山峰,即西贡西郊野公园。北潭凹攀登至岩头山,居高临下,四周美景尽入眼帘,东看一望无际的海洋,北临吐露港,西望大埔,南见马鞍山。麦理浩径第三段需要远足人士攀过四个约海拔400米的山峰,它们就是岩头山、画眉山、雷打石山和鸡公山,极需体力才能完成。
特色:
今天的郊游人士可能不会相信在这既高且陡的环境下能种植出农作物来,然而,在这群山中的丛林深处,半隐蔽地还残留着梯田的影。昔日的岁月里,茶和蓝靛(一种可制成靛青染料的植物)在较高的山坡生长,蔬菜及花生在较低的地方种植,而稻米则需要水源充足的低地。
这些高地远离新界大陆,是香港少数拥有乡郊景色的高地。由于客家村民曾在此定居和进行耕作活动,这里一带的林木遭受破坏,野生动物因而减少,比较大型的如华南虎、黄及野猪尤其受到影响 ,较细小的野生动物则迁入仅余的树林继续栖身,如豹猫、穿山甲及箭猪。
设施:
位于嶂上的小铺大多于假日营业,而平日则只间中开铺。嶂上附近有营地,本段终点水浪窝设有冲水厕所。
交通:
本段除可从北潭凹起步外,亦可从沙田或西贡墟乘299号巴士于 企岭下水浪窝下车,逆走第三段。

第四段 企岭下至大老山(马鞍山群山)
介绍:
第四段让人饱览扣人心弦的高山景色,崇山峻岭亦挑战攀山者的体能。以企岭下为起点,麦理浩径跨过马鞍山郊野公园,直往九龙群山进发。过崎岖的马鞍山东部,绕过海拔702米的马鞍山顶峰,跟着往南沿山脊走,经过令人难忘的大金钟和丘陵起伏的昂平高原,继续往南走,沿乡村古道,经过水牛山可直往大老山。
特色:
马鞍山的分割植被现象在香港非常普遍,它的北面山坡林木丛生,它的南面山坡只有草地和灌木林。全年而言,南面的山坡有较长的日照时间,况且在较干的南风影响下,土壤较为干涸,亦常受到台风的吹袭;相对来说,北面的山坡则较为隐蔽、潮湿,因此能孕育树林。
从马鞍山东面的林地伸延至北面较茂密的地方,那里有榕树、橡树、月桂树(五味子)、茶树和杜鹃,在较高的北面土坡、深坑和峡谷处,亦有丰富而变化多端的植物生长。马鞍山南部的山坡只有草地和偶尔一小片的树丛,这片南面的高原给人一种辽阔、振奋的感觉。
交通:
攀登昂平的热门路径是沿马鞍山郊游径而上,起步不久即途经马鞍山村及废矿场。于耀安有疏落的村巴84R开往马鞍山村。

第五段 大老山至大埔公路(九龙山脉群)
介绍:
第五段从九龙半岛以北的山脊伸延,是麦理浩径最近市区的部分,它横跨狮子山郊野公园。从飞鹅山道旁的大老山往西出发,沿着山路或车路翻山越岭,从慈云山攀过海拔495米的狮子山、458米的笔架山,再往下过鹰巢山,以大埔公路为终点。
特色:
九龙山脉群由东至西伸延10公里,是香港其中一个主要的地型特色,今天凭着纵横交错的隧道,将市区和新界联在一起,我们会容易忘怀几个世纪以来,九龙山脉群是市区和新界的障碍。这个障碍随着九广铁路于1910年通车而破──该隧道贯穿笔架山。
第五段怪石嶙峋,奇特有趣,最闻名莫如望夫石。传说中,从前一名背着孩子的妇人,站着等候远行的丈夫归来,但他始终没有回来,妇人思夫日久,最后化为石头。望夫石的形成,其实是地质学上花岗岩风化的结果,从前望夫石被其它花岗岩所包围,随着风化和侵蚀,只有较为坚固的石头得以留下,它就是今天的望夫石了。
交通:
本段以大老山为起点。由于无公共车辆往大老山,最方便登山之方法乃在慈云山沙田坳、黄大仙或钻石山地铁站乘的士往沙田坳起步,这里有厕所及小食铺。

第六段 大埔公路至城门(金山战时遗迹)
介绍:
第六段为麦理浩径中最短的一段,它从九龙水塘出发,攀过数个陡峭的山丘后便到达城门水塘,途经金山郊野公园,所目睹的景致大部分由人工开拓。这条路径由大埔公路出发,沿着九龙水塘,蜿蜓曲折地经过数个小丘,过了金山后往西北走,随着孖指径(走私岭)下的山谷前进,然后急降走过战时遗下的防线,以城门水塘为终点。
特色:
第六段比大部分麦理浩径段落的海拔为低。九龙水塘于1920年代建成,这里曾有香港本土的猕猴群,由于生境的破坏和人类的捕猎,猕猴差不多在本世纪完全绝迹。今天我们所看见的猕猴,是从外地带来香港所衍生的后裔。喂饲猴子是违法的,而且可能对喂饲者造成危险。
此段最后的数公里沿走私岭经过战时留下的遗迹、醉酒湾防线和城门碉堡。在三十年代建成的醉酒湾防线,是一段横跨新界颇长的战壕,设有火药库及地下室,与之并建的是庞大的城门地下碉堡,它是整个防线的最坚固部份。充满神秘感的碉堡隧道入口由布满碎石的群山向外伸展,雄视着城门河谷、铅矿凹,与前方的大帽山遥遥相对。
交通:
在太子或深水地铁站附近乘81号巴士可抵大埔道之起点。横跨大埔道之行人天桥下设有厕所。

第七段 城门至铅矿坳(城门山岭)
介绍:
第七段是全条麦理浩径的次短段落,令人难以忘怀的是岭下景色,它位于城门郊野公园内,游人可在此段俯瞰整个沙田谷、城门谷与城门内谷的水塘。城门水塘宏伟的堤坝起步,吃力地攀过数个崎岖和布满碎石的山坡后,便到达针山;再从另一面陡峭山坡向下走,便到达车路,然后沿林道往海拔647米的草山进发,那里可四望辽阔的风光,最后从草山往下走至铅矿凹的终点。
特色:
游人可在此段欣赏到在1936年建成的城门水塘风光,它主要被两道水坝所包围,储水量为一千三百万立方米,在建水坝期间,八条客家村落及七十公顷农田被淹没,而855名村民更因此而须迁徙。
在水塘的西南端、近菠萝坝处建有郊野公园游客中心,那里的图片展示了政府在山谷广泛造林的成果。昔日战时光秃秃的山头变成了今日伸展至大帽山山坡的茂密树林。大部分的树林都是当年大量引种外地品种树木而形成的,附近风水林内本地品种树木的自然繁衍,更提高了树林的物种多样性。
交通:
在荃湾近地铁站之兆和街乘82号专线小巴到城门水塘菠萝坝,下车处附近有小食亭及厕所。走约1公里可到本段起点。针山往草山途中有林道往营地。

第八段 铅矿坳至荃锦公路(大帽山高峰)
介绍:
第八段跨越香港最高的大帽山,往西走穿过大帽山郊野公园,在风光明媚的日子,游人差不多可以鸟瞰全港景色。段路从位于400米高度的铅矿凹开始,向上攀至海拔975米高的大帽山,途经巨石及梯形的茶田遗址。大帽山的山顶是禁区,但它附近的地方,都可俯览四周,经过这段路后,便开始迂回缓降至荃锦公路。
特色:
大帽山位于香港群峰的中央,亦是地域内的气象中心,这个香港最潮湿的地方,年平均降雨量为3000毫米,比九龙和中区高出2000毫米。它亦是全港最寒冷的地方,大帽山山坡是新界两条最大河流的起源,它们分别是城门河及林村河,河流的上游是爬虫类、两栖动物、淡水鱼、虾和蟹的理想栖息地。
大帽山北面山坡既凉且湿,为珍贵而罕有的植物提供了最适合生长的环境,在那里可以找到可爱的香港茶和其它茶花,在1955年首次发现的葛量洪茶亦在这里生长。
交通:
在大埔火车站乘绿色专线小巴或的士往元墩下,上走1.5公里可达起点铅矿坳,这里设有厕所。大帽山往荃锦公路的半途可见到青年旅社「施乐园」。

第九段 荃锦公路至田夫仔(西部高山群)
介绍:
第九段走过位于大榄郊野公园内、荃锦公路以西的山脉群。荃锦公路南接荃湾,北接元朗石岗。荃锦公路旁的荃锦凹起步,向西南面的群山前进,在半途可清楚看到右面深谷中的河背水塘;继续往西走,经过了茂密的植林,以距离大榄涌水塘两公里的田夫仔村为终点。
特色:
屹立在荃锦公路旁的一块纪念碑,纪念麦理浩爵士于1979年10月26日为麦理浩径开幕。前港督麦理浩爵士非常积极地鼓励政府在七十年代成立香港郊野公园。
此段麦理浩径所经过的大榄郊野公园,是香港第二大郊野公园,这片广大而无价的郊野成为荃湾与元朗谷发展区之间的缓冲区。林中的小径,绕着高地修建,游人可向南远眺青马大桥,或向西北遥望后海湾地区。
交通:
乘行走荃湾与锦田之间的51号巴士到荃锦坳下车,可逆走约100米到扶轮公园,该处有小食亭及厕所。荃锦管理站附近设有营地,沿林道多走约6公里可达位于田夫仔的另一营地。

第十段 田夫仔至屯门(大榄区)
介绍:
第十段续在大榄郊野公园内往西走,是整条麦理浩径的最长段落,它沿大榄涌水塘的北部及部份引水道向屯门目的地延伸。从田夫仔起步,通过狭窄的山谷往大榄,再沿大榄涌水塘北部迂回而行,水塘中的小岛,清晰可见。远足人士可沿水塘平坦的引水道及山间小径直往屯门。
特色:
此段的三分之一路径在大榄涌水塘旁走过。该水塘在1957年建成,是目前新界里由河谷筑堤而成的最大水塘。
除了石壁水塘外,继后所有水塘都是由海湾筑堤而成的,从前围绕着水塘光秃秃的山岭,经过了多年绿化的功夫,现在已长成树林,这拜所选的先锋树种能成功地生长所赐。它们包括中国松、湿地松、大叶桉和柠檬桉。
大榄涌水塘北岸印证了早年大量树木被砍伐而造成的严重冲刷现象。大榄是由断裂的花岗岩所形成,这些花岗岩经过风化,在地底深处慢慢分解,而大榄的原始树林又因村民砍伐作柴薪而消失,这里深藏的和风化后的底土迅速侵蚀,下雨令表土流失更快,形成我们今日所见的风貌:碎石满布、光秃秃的山脊与深沟交织成典型的劣地地貌。

容易引起误失的路段

第二段:进入咸田湾后,沿麦理浩径靠左急转穿越沼泽地区,切勿经过沙滩。
第三段:抵达嶂上前,应右转入丛林,尽头是一个有烧烤设备的营地,跟随左边的标距指示,前行约200米后向左急转,离开原路下榕树澳。此转弯位容易错过, 请特别留意。
第四段:上西沙路第一个山坡后,沿车路向下通往黄竹洋。前行约150米,路线在 此处向左岔入丛林;此处有路标,但在晚上容易错过,而且路标亦可能会被野草遮蔽。再过500米处,右转入较狭窄的小径,不久即左转上石级至马鞍山。
第五段:离开基维尔营检查站,沿马路下山向前走约500米,看见紧急电话召援箱 后急转左行入山径。
第七段:离开走私坳警察射击场后,前行约400米即看见凉亭。请开始留意路旁左 边的麦理浩径路标,往路标对面山中小路向上走,在城门水塘野餐地点右转入水塘路。过了针山后,在近草山山顶处,向左落石级转入麦理浩径。
第十段:离开九号检查站,沿着大榄涌水塘往北,到达路口后左转下山。过了山谷 不久,右转斜上引水道。此转弯位在晚间容易错过,请特别留意。
在接近终点的引水道上,近192号标距柱处有分岔路(有指示牌)至扫管笏村,应略过路口继续向屯门方向前行。

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 楼主| 发表于 2015-3-24 00:09 | 显示全部楼层

户外求生守则

老李教育日志(分享、咨询、文摘)
户外求生守则

一、冷静镇定
1、最重要是保持冷静,慎谋对策及施行步骤。
2、判断自身能力是否可以自救,尽可能离开所处的危险境地,以防意外再次发生。

二、保留体力,寻求掩蔽
1、伤病及时用药包扎处理,防止恶化,把伤害减至最小。
2、避开风雨雪,寻找庇护所休息或隐蔽,保留体力。

三、强化团队凝聚力
1、鼓舞士气,坚定意志,相信可以度过难关。
2、激发队员患难互助合作精神,协调分配工作。

四、合理使用装备物资
1、检查装备、食物及饮水,合理分配使用,并备留应急物资。
2、充分利用所有资源,集中管制,有计划统一处理应用。

五、寻求救援
1、利用已有的通讯器材如手机、无线电快速、明确、安全地向外界求救,并做意外求救书,以使救援者能充分掌握状况。
2、若没有器材或联络不通,则应派人寻求救援。在可能情况下,应安排至少一名队友陪伴及照顾伤患,外出求援人员至少两人结伴同行。
3、在不能派出人员的情况下,则应利用一切手段向外界发出求救信号。如利用小镜子或反光物向外发出信号,白天的烟(要谨防失火)和夜间的灯光信号等都是最能引起人们注意的。

六、等待救援
1、等待救援时正确采取自救措施,防止情况恶化,把伤害减至最小。
2、在四周做明显求救标志及发出求救信号。
3、如果可以活动并确定路线方向,可以缓慢有计划地向山下移动,并维持以上两点作法。


外伤急救技术
止血、包扎、固定、搬运是外伤救护的四项基本技术。实施现场外伤救护时,现场人员要本着救死扶伤的人道主义精神,在通知就近医院的同时,沉着、迅速地开展现场急救工作,急救原则是:先抢后救,先重后轻,先急后缓,先近后远;先止血后包扎,再固定后搬运。

一、止血

1、加压包扎止血法
多用于静脉和毛细血管出血。用干净的纱布、毛巾、或衣物等敷料覆盖住伤口,再用绷带加压包扎起来,其松紧程度以伤口不出血为宜。(图3
当伤口在肘窝、腋窝、窝、腹股沟时,可在加垫后屈肢固定在躯干上加压包扎止血。加压包扎止血法适用于上下肢、肘、膝等部位的动脉出血,但有骨折或可疑骨折或关节脱位时,不宜使用此法。

2、指压止血法
直接压迫伤口,适用于静脉和毛细血管出血。在出血伤口的近心端,用手指间接压迫动脉,使血管腔闭塞阻断血流达到临时止血目的,适用于动脉出血。
依出血部位的不同,可分为:
1) 头顶出血压迫法:方法是在伤侧耳前,对准下额关节上方,用拇指压迫颈动脉(图4)。
2) 头颈部出血压迫法:方法是用拇指将伤侧的颈总动脉向后压迫(图5),但不能同时压迫两侧的颈总动脉,否则会造成脑缺血坏死。
3) 面部出血压迫法:用拇指压迫下颌角处的面动脉(图6)。
4) 头皮出血压迫法:头皮前部出血时,压迫耳前下颌关节上方的颞动脉(图7)。头皮后部出血则压迫耳后突起下方稍外侧的耳后动脉(图8)。
5) 腋窝和肩部出血压迫法:在锁骨上窝对准第一肋骨用拇指向下压迫锁骨下动脉(图9)。
6) 上臂出血压迫法:一手将患肢抬高,另一手用拇指压迫上臂内侧的肱动脉。
7) 前臂出血压迫法:用拇指压迫伤侧肘窝肱二头肌腱内侧的肱动脉末端。
8) 手掌出血压迫法:用两手指分别压迫腕部的尺动脉、挠动脉。
9) 下肢出血压迫法:用两手拇指重叠向后用力压迫腹股沟中点稍下方的股动脉。
10)足部出血压迫法:用两手拇指分别压迫足背母长肌腱外侧的足背动脉和内踝与跟腱之间的胫后动脉。

3、止血带止血法
适用于四肢的动脉出血,是快速、彻底的最有效止血方法,没有止血带时可用橡皮止血带(图10)或者布条(图11)代替。
①止血带不可直接扎在皮肤上,需用布块衬垫隔开。
②止血带应扎在伤口近心端的部位,伤员上臂或大腿中上1/3交界处,缠绕肢体2-3圈后固定,结扎的松紧程度以伤口刚好不出血为宜。橡皮止血带可借助橡皮管的弹性压迫血管而达到止血的目的,布条止血带可以用“木棒、筷子、笔杆”等拧紧固定
③必须在伤员身体的显著位置系上一纸牌,注明上止血带的部位和时间。
④止血带的持续时间,每隔30-60分钟左右必须松解一次,每次放松约2-3分钟,改为指压止血,以免肢体缺血坏死。寒冷季节时应每隔30分钟放松一次。
⑤结扎部位超过2小时者,应更换比原来较高位置结扎。

4、内出血或可疑内出血
应让伤员绝对安静不动,垫高肢,有条件的可先输液,应迅速将伤员送到距离最近的医院进行救治。

二、包扎

1、包扎的目的和注意事项
包扎的目的在于保护伤口,减少感染,挟托受伤的肢体可减轻伤员痛苦,防止刺伤血管、神经等并发症,加压包扎还有压迫止血的作用。包扎要求动作轻快、准、牢,包扎前要弄清包扎的目的,以便选择适当的包扎方法,并先对伤口作初步的处理。包扎的松紧要适度,过紧影响血液循环,过松会移动脱落,包扎材料打结或其他方法固定的位置要避开伤口和坐卧受压的位置。为骨折制动的包扎应露出伤肢末端,以便观察肢体血液循环的情况。

2、包扎的材料
1) 三角巾:用一块边长1米的正方形棉布,沿其对角线剪开即为两条三角巾。将三角巾的顶角折向底边的中央,再根据包扎的实际需要折叠成一定宽度的条带。若将三角巾的顶角偏折到底边中央偏左或偏右侧则成为燕尾巾,其夹角的大小可视实际包扎需要而定。
2) 绷带:我国标准绷带长6米,宽度分3、4、5、6、8、10厘米6种规格,供包扎实际需要选用。绷带的一头卷起为单头带,从两头卷起则为双头带。其长度可视包扎部位的需要而定。现场救护没有上述常规包扎材料时,可用身边的衣服、手绢、毛巾等就便材料进行包扎。   

3、包扎的方法
1) 头部帽式包扎法:将三角巾的底边向内折叠约两指宽,放在前额眉上,顶角向后拉盖头顶,将两底边沿两耳上方往后干拉至颈部下方,左右交叉压住顶角绕至前额打结固定(图12)。

2)头、耳部风帽式包扎法:将三角巾顶角打一个结,置于前额中央,头部套入风帽内,向下拉紧两底角,再将底边向外反扎2-3指宽的边,左右交叉包绕兜住下颌,绕至枕后打结固定(图13)。

3)三角巾眼部包扎法: 包扎单眼时,将三角巾折叠成四指宽的带状,斜置于伤侧眼部,从伤侧耳下绕至枕后,经健侧耳上拉至前额与另一端交叉反折绕头一周,于健侧耳上端打结固定(图14)。包扎双眼时,将带状三角巾的中央置于枕部,两底角分别经耳下拉向眼部,在鼻梁处左右交叉各包一只眼,成“8”字形经两耳上方在枕部交叉后绕至下领处打结固定(图15)。

4)三角巾胸部包扎法:将三角巾的顶角置于伤侧肩上,两底边在胸前横拉至背部打结固定,后再与顶角打结固定(图16)。

5)三角巾下腹部包扎法:将三角巾顶角朝下,底边横放腹部,两底角在腰后打结固定,顶角内两腿间拉至腰后与底角打结固定(图17)。

6) 燕尾巾肩部包扎法:单肩包扎时,将三角巾折成约80度夹角的燕尾巾,夹角朝上,向后的一角压住向前的角,放于伤侧肩部,燕尾底边绕上臂在腋前方打结固定,将燕尾两角分别经胸、背部拉到对侧腋下打结固定。包扎双肩时,则将三角巾折叠成两尾角等大的双燕尾巾,夹角朝上,对准颈后正中,左右双燕尾由前向后分别包绕肩部到腋下,在腋后打结固定。

7) 三角巾手、足部包扎法:包扎膝、肘部时,将三角巾扎叠成比伤口稍宽的带状,斜放伤员,两端压住上下两边绕肢体一周,在肢体内侧或外侧打结固定。包扎手、足时,将三角巾底边横放在腕(踝)部,手掌(足底)向下放在三角巾中央,将顶角反折盖住手(足)背,两底角交叉压住顶角绕肢体一圈,反折顶角后打结固定。

8) 三角巾臀部包扎法:将三角巾顶角朝下放在伤侧腰部,一底角包绕大腿根部与顶角打结,另一底角提起围腰与底边打结固定。

9) 绷带手腕、胸、腹部环形包扎法:包扎手腕、胸、腹部等粗细大致相等的部位时,可将绷带作环形重叠缠绕,每一环均将上一环的绷带完全复盖,为防止绷带滑脱,可将第一圈绷带斜置,环绕第二或第三圈时将斜出圈外的绷带角反扎到圈内角重叠环绕固定。

10)绷带四肢螺旋包扎法:包扎四肢时,将绷带作一定间隔的向上或向下螺旋状环绕肢体,每旋绕一圈将上一圈绷带覆盖1/3或2/3。此法常用于固定四肢夹板和敷料。

11) 绷带螺旋反折包扎法:包扎粗细差别较大的前臂、小腿时,为防止绷带滑脱,多用包扎较牢固的螺旋反折法,此法与螺旋包扎法子法基本相同,只是每圈必须反扎绷带一次,反扎时用左手拇指按住反扎处,右手将绷带反折向下拉紧绕缠肢体,但绷带反扎处要注意避开伤口和骨突起处。

三、固定

外伤急救四项基本技术之一的固定术主要用于骨折的时候。因此,在学习固定方法之前要先了解骨折的症状和急救要点,才能正确地使用固定方法。

  1、骨折的分类
人体骨骼因外伤发生完全或不完全的断裂时叫骨折。由于致伤外力的不同,可造成不同类型的骨折,骨折断端与外界直接相通的叫开放性骨折,未与外界相通的叫闭合性骨折。

2、骨折的主要症状
骨折的类型和部位不同其症状不完全相同,但骨折的局部症状主要有:
1) 疼痛:骨折部位疼痛,活动时疼痛加剧,局部有明显的压痛,可见骨摩擦音。
2) 肿胀:由于骨折端小血管的损伤和软组织损伤水肿,故骨折部位可出现肿胀。
3) 畸形:由于骨折端的错位,肢体常发生弯曲、旋转、缩短等畸形,当骨折完全断离时,还可出现假关节样的异常活动。
4) 功能障碍:骨折断后,肢体原有的骨骼杠杆支持功能丧失,如上肢骨折时不能拿、提,下肢骨折时不能行走、站立。
5) 大出血:当骨折端刺破大血管时,伤员往往发生大出血,出现休克。大出血多见于骨盆骨折。

3、骨折的急救要点
1)骨折的临时固定,是对伤处加以稳定不使活动,使伤员在运送过程中不因搬运、颠簸时断骨刺伤血管、神经,免遭额外损伤,减轻伤员痛苦,其要点是:

2)止血:要注意伤口和全身状况,如伤口出血,应先止血,后包扎固定。

3)加垫:为使固定妥贴稳当和防止突出部位的皮肤磨损,在骨突处要用棉花或布块等软物垫好,要使夹板等固定材料不直接接触皮肤。

4)不乱动骨折的部位:为防止骨断端刺伤神经、血管,在固定时不应随意搬动;外露的断骨不能送回伤口内,以免增加污染。但是,现场急救时,搬动伤员伤肢是难免的,为避免伤员再次受伤的危险,要先将伤员搬到安全地方,在包扎固定时也不可避免要移动伤肢,这时可以一人握住伤处上方,另一人握住伤处下端匝着肢体的纵轴线作相反方向的牵引,在伤肢不扭曲的情况下让骨断端分离开,然后边牵引边同方向移动,另外的人可进行固定,固定应先捆绑断处上端,后绑下端,然后再固定断端的上下两个关节。

5) 固定、捆绑的松紧要适度,过松容易滑脱,失去固定作用,过紧会影响血液循环。固定时应外露指(趾)尖,以便观察血流情况,如发现指(趾)尖苍白或青紫时,可能是固定包扎过紧,应放松重新包扎固定。固定完成后应记录固定的时间,并迅速送医院作进一步的诊治。

6)骨折固定的材料
a、夹板:用于扶托固定伤肢,其长度宽度要与伤肢相适应,长度一般要跨伤处上下两个关节。没有夹板时可用健侧肢体、树枝、竹片、厚纸板、报纸卷等代替。
b、敷料:用于垫衬的如棉花、布块、衣服等;用于包扎捆绑夹板的可用三角巾,绷带、腰带、头巾、绳子等,但不能用铁丝、电线。



7)骨折固定的方法
a、前臂骨折的固定方法:用夹板时,可把两块夹板分别置放在前臂的掌侧和背侧,可在伤员患侧掌心放一团棉花,让伤员握住掌侧夹板的一端,使腕关节稍向背屈,然后固定,再用三角巾将前臂悬挂于胸前。无夹板时,可将伤侧前臂屈曲,手端略高,用三角巾悬挂于胸前,再用一条三角巾将伤臂固定于胸前(图18)。

b、上臂骨折的固定方法:有夹板时,可将伤肢屈曲贴在胸前,在伤臂外侧放一块夹板,垫好后用两条布带将骨折上下两端固定并吊于胸  前,然 后用三角巾(或布带)将上臂固定在胸部。无夹板时,可将上臂自然下垂用三角巾固定在胸侧,用另一条三角巾将前臂挂在胸前,亦可先将前臂吊挂在胸前,用另一三角巾将上臂固定在胸部(图19)。

c、小腿骨折的固定方法: 有夹板时,将夹板置于小腿外侧,其长度应从大腿中段到脚跟,在膝、踝关节垫好后用绷带分段固定,再将两下肢并拢上下固定,并在脚部用“8”字形绷带固定,使脚掌与小腿成直角。无夹板时,可将两下肢并列对齐,在膝、踝部垫好后用绷带分段将两腿固定,再“8”字形绷带固定脚部,使脚掌与小腿成直角(图20、21)。

d、大腿骨折的固定方法:将夹板置于伤肢外侧,其长度应从腋下至脚跟,两下肢并列对齐,垫好膝、踝关节后用绷带分段固定用。(图22
“8”字形绷带固定脚部,使脚掌与小腿成直角。无夹板时亦可用健肢固定法(图23)。

e、锁骨骨折的固定方法:让病人坐直挺胸,包扎固定人员用一膝顶在病人背部两肩胛骨之间,两手把病人的肩逐渐往后拉,使胸尽量前挺,然后作固定。方法是在伤者两腋下垫棉垫,用两条三角巾分别在两肩关节紧绕两周后打结,打结时应将三角巾用力拉紧,使两肩稍后张。打结后将患者两肘关节屈曲,两腕在胸前交叉,用另一条三角巾在平肘处绕过胸廓,在胸前打结固定上肢。亦可用绷带在挺胸、两肩后张下作“8”字形固定。

f、脊椎骨折的固定方法:脊椎骨折抢救过程中,最重要的是防止脊椎弯曲和扭转,不得用软担架和徒手搬运。如有脑脊液流出的开放性骨折,应先加压包扎。固定时,由4-6人用手分别扶托伤员的头、肩、背、臀、下肢,动作一致将伤员抬到硬木板上。颈椎骨折时,伤员应仰卧,尽快给伤员上颈托,无颈托时可用砂袋或衣服填塞头、颈部两侧,防止头左右摇晃,再用布条固定。胸椎骨时应平卧,腰椎骨折时应俯卧于硬木板上,用衣服等垫塞颈、腰部,用布条将伤员固定在木板上。

四、搬运

伤员经过现场初步急救处理后,要尽快用合适的方法和震动小的交通工具将伤员送到医院去作进一步的诊治。搬运过程中要随时注意观察伤员的伤情变化。常用搬运方法有徒手搬运和担架搬运两种。

1、徒手搬运法
适用于病情较轻且搬运距离短。  
a 、单人搬运法是用搀扶、背、抱等方法(图24)。
b 、双人搬运法是用双人椅式、平托式、拉车式等方法(图25)。
c 、多人搬运法是用平卧托运等方法(图26)。

2、担架搬运法
用于病情较重,路途较远又不适合徒手搬运的伤员。常用搬运工具有帆布担架、绳络担架、被服担架、门板、床板以及铲式、包裹式、充气式担架。伤员上担架时,要由3-4人分别用手托伤员的头、胸、骨盆和腿,动作一致地将伤员平放到担架上,并加以固定。

3、根据病情选用不同的担架和搬运方法。
如上肢骨折伤员多能自己行走,可用搀扶法。下肢骨折伤员可用普通担架搬运,而脊柱骨折时则要用硬担架或木板,并要填塞固定,颈椎和高位胸脊椎骨折时,除要填塞固定外,还要有专人牵引头部,避免晃动。


徒手心肺复苏术
徒手心肺复苏术是用于呼吸和心跳突然停止、意识丧失病人的一种现场急救方法。多见于冠心病、溺水、电击、雷击、严重创伤、大出血等病人,发生在公共场所、家庭和工作单位,来不及送医院抢救。

时间就是生命
人的心跳、呼吸一旦停止,很快就会出现以下几种情况:
1、超过10秒,即出现意识丧失、突然倒地。
2、超过60秒,自主呼吸(不受意识控制的自然生理呼吸)逐渐停止。
3、超过3分钟,开始出现脑水肿。
4、超过8分钟,出现脑死亡、植物状态。

在发病4分钟内能开始进行正确有效的心肺复苏术,可以救活无数的生命,因此,让更多的人掌握徒手心肺复苏术,具有很大的社会意义。

一、判断环境
判断现场环境安全,才可以到达患者身边展开现场医疗急救。相反,就必须先将患者转移至安全环境再进行医疗急救。

二、快速识别图27
当一个人突然倒地不能言语,通常存在三种可能性
1、晕厥:短暂的意识丧失,很快清醒过来,不需要做徒手心肺复苏。
2、昏迷:持续的意识丧失,随时会死亡,需即刻徒手心肺复苏。
3、死亡:昏迷的基础上发生呼吸和心跳骤停,徒手心肺复苏的绝对抢救对象。

快速识别患者有以下几种方式:
1、拍打双肩,凑近耳旁大声呼喊“喂喂喂,你怎么了?!”如果患者对呼唤无睁眼等觉醒反应,可用大拇指使劲掐”人中“穴2次,通常晕厥的患者,经呼唤或掐人中后,很快就会睁眼、清醒过来。

2、在掐”人中“的同时,密切观察患者口、鼻和胸部起伏情况,看患者呼吸是否正常。具体方法是用6秒钟的时间观察患者的自主呼吸(可通过数“一千零一”至一千零六“来计时),如果发现有3次以上的呼吸(如喘息状)或者连1次呼吸都没有出现,则说明呼吸不正常,即可推测心脏骤停。

三、徒手心肺复苏
一旦判断病人意识丧失、自主呼吸不正常,应立即呼叫并打120电话求救,也可以请周边的人帮忙打电话并要求他留下来在现场协助。然后即刻进行徒手心肺复苏,反复交替胸外按压与人工呼吸,直至徒手心肺复苏成功或者救护车赶到。如果不愿意做人工呼吸可以不做,但必须持续不断地进行胸外按压。

1、胸外按压图28、29
①按压部位:将患者摆放为仰卧位,解开其上衣,正确的按压部位是双乳头之间的胸骨正中位,千万不能压两边的肋骨。
②定位方式:用左手掌根部定位,中指刚好平患者乳头,掌根部一定要居中,不能偏移。
③按压手势:快速定位后,马上抽出右手搭在左手的手背上,双手重叠并十指交叉、相扣,手臂绷直与病人胸部呈90°直角,垂直向下按压,不得倾斜,尤其肘关节不得弯曲。用左手掌根部与病人的胸骨接触,五个指头全部翘起,掌根部与患者胸部接触面积越小越好。
④按压姿势:跪于患者右侧,双膝分开平病人肩部,膝盖尽量贴近患者身体。以髋关节为支点,腰部挺直,用上半身的重量往下压(杠杆原理)。
⑤按压深度:国际指南标准为:使成人胸骨下陷6cm,使儿童胸骨下陷5cm,使婴幼儿胸骨下陷4cm。
⑥按压频率:持续不断地按压,每分钟控制在100-120次。按压到位后充分放松,确保胸部完全回弹。往下按压与向上放松的时间要保持均匀、相等。如果不得不中断按压,中断的时间最好不要超过5秒,最多不允许超过10秒。

2、开放气道(图30)
在为患者做胸外按压的同时,可采取“压头抬颌”法开放患者的气道。做法如下:
①检查并清理口腔,保持气道畅通。
②一手压住患者额部,一手抬起患者颌部,缓缓将病人头往后仰。
③病人头后仰的程度为:下颌、耳廓之间的连线与地面垂直。

3、口对口人工呼吸图31-33
气道畅通后,如果愿意,可以在为患者做胸外按压的同时,交替为患者做口对口人工呼吸。正确方法如下:
①深吸气,张大嘴包住患者的嘴,同时捏紧患者两侧的鼻孔,缓缓地吹气。一定要避免过度吹气,过度通气反而有害。吹气过程要注意观察病人气道是否通。
②两口气之间要换气1秒钟,即松开患者的鼻孔并离开嘴唇,抬头侧过一边并深吸一口气以后,再用力而缓慢地吹入第二口气。
③胸外按压与人工呼吸的比例,8岁以上为30:2,即做30此胸外按压,吹2口气。


4、复苏的成功与终止
非专业急救者应持续徒手心肺复苏直至获得专业医务人员的接替,除非复苏成功,或者复苏持续数小时之后,患者依然无任何有效恢复指标,瞳孔散大固定并出现尸斑,可放弃徒手心肺复苏抢救。
以上资料参考《2010美国心脏协会心肺复苏及心血管急救指南》,以及自深圳市急救中心编印的《日常医疗急救手册》。

5、急救要分先后缓急
现场抢救要准确判断创伤的轻重,坚持先重后轻,先急后缓。
一般来说,轻伤是指人体仅有局部组织的擦伤或皮下血肿等轻微的损伤。重伤是指人体有骨折、内脏损伤、大面积或特殊部位烧(烫)伤、严重的挤压伤等单一或多项同时存在的损伤。危重伤是指伤病员有大出血(包括内出血)或重度脑外伤等引起昏迷、休克、呼吸心跳骤停等。


 楼主| 发表于 2011-11-26 10:21 | 显示全部楼层

户外活动知识准备

老李教育日志(分享、咨询、文摘)
【装备要求】
  1、个人装备:双肩背包、登山鞋、备用军胶或溯溪鞋(适合溯溪)、头灯、指南针、救生哨、手套、雨具、3个大的垃圾袋、太阳帽、太阳镜、防晒油、备用电池、瑞士军刀(或小刀)、手机(带好备用电池)、游泳衣。
  2、个人药品:风油精、跌打药、止血贴,个人特殊药品等。
  3、个人食品:2升以上饮用水、一顿正餐(可选择火腿肠、榨菜、牛肉干、八宝粥、糖果、水果等)、少量零食。
  4、公用装备:对讲机一对、公用药品、保护绳、地图、望远镜。

【注意事项】
  先压制住你准备立即出行的冲动,看清以下几点:
  1、山野中有很多不安定因素,建议10人以上集体出行;
  2、没有户外运动经验的朋友,不要拿着一份户外攻略就走向山野,请先参加户外网站一些有经验领队组织的活动,循序渐进的走向山野;
  3、注意天气情况,切勿在恶劣天气下出行;
  4、掌握一些基本的求救信号和方式,带好电力充足的手机,遇到困难或危险及时向外界通知或求援。

【出行准备】
     1、行前预先规划旅游路线,充分了解交通路况,进入山区应注意塌方落石与路肩塌陷。
     2、登山前特别要注意服装和鞋子,尽量要轻装上山,少带杂物,以减轻负荷;鞋子要选用球鞋、布鞋和旅游鞋等平底鞋,勿穿高跟鞋,以免造成登山不便和有碍安全;借助拐杖要注意选择长短、轻重合适与结实。
     3、行前应注意气象预报,适时增减衣服。遇雨时在山上不可用雨伞而要用雨披,这是为避雷电,并防止山上风大连人带伞给兜跑。
     4、要做到观景不走路,走路不观景;照相时要特别注意安全,要选择能保障安全的地点和角度,尤其更要注意岩石有无风化。
     5、注意自身旅游安全,勿擅自到未开放的旅游山区和危险山区游玩;尽量避免在无人管理的山地游玩;不在无救生人员管理的深潭、溪流水域游泳及戏水。
     6、山要注意林区防火,观光沿途不能吸烟。爱护自然环境,不破坏景观资源;维护风景区环境整洁,不任意丢弃垃圾。

【免责声明】

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=====路书的概念=====
       路书就像一本流水账。里面记载的是:什么时间到什么地方、沿途的风光、住宿的安排、费用的支出等。多用于自驾车或徒步旅行。驾车长途出游,人人都希望玩得尽兴。但是结果却会不尽相同,有的人收获甚丰,有的人疲惫不堪,有的人入“宝山”却视而不见。这是为什么呢?一个关键原因是,准备工作不同,结果自然千差万别。而在诸多准备工作中,路书的准备尤为重要。
        路书需要注意的具体内容
        1、选择一本比较详细的交通地图用来选择行驶路线,计算行驶里程。由于整个自驾车游往往要好几天,那么每天的行程是多少,就要根据道路情况和沿途景点的多寡来确定了。一般来说,即使在路面条件良好的情况下,一天的行程最好不要超过600公里。另外尽量每天早出发,不要安排赶夜路,以确保旅行安全。
        2、最好能对所经过的地区的历史、风土人情、自然环境等有一定了解,这样在途经这些地区时会有一个非常感性的把握。外出自驾游的类型,一是体验开车乐趣,二是观赏自然风光,三是领略不同的人文风情。制定一条好的线路,可以将上述几点很好地结合起来。
        3、除了要根据地图进行计划外,向走过该条路线的朋友了解情况也非常必要,因为很多因素是地图难以体现的,例如,路况、饮食、住宿、加油站等所在位置,这些要素必须做到心中有数。
        4、还可以到网上查阅路书资料,那里有很多优秀的路书可资借鉴。在拥有原始资料的基础上,就可以从中发掘出自己想要找的信息。
        除此以外,在路上还要多方与当地人联络,以掌握最新资料,必要时,可重新调整路书。
        为什么出游必须要路书好的路书,让你对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置心中有数。这样可以让您对所需时间、路途费用有一个大概的估算,还能减少不必要的花费,最大限度地节省时间和燃油。除此以外,在路上还要多方与当地人联络,比如吃饭、住宿时,要掌握最新资料,有必要时重新调整“路书”。
        路书有哪些内容
        在确定好旅行的目的和时间后,就可以进行自驾车准备工作中最重要的一项制定“路书”了。所谓“路书”,就是详细的自驾车旅行计划,也可以说是自驾车旅行的脚本。好的路书,要求有每天详细行程安排,开车路线(包括途经的地点、里程、道路特点等),最好还有途经的景点风光简介(结合图片)、食宿安排等。
        第一步、确定去哪里旅游,看哪些景点
        先确定要去游览的景区景点,一般不要去野景野游。
        提前了解自己想去的景点景区的情况,是否适宜旅游。可以从相关的旅游书籍,上网或者向旅行社和当地旅游部门咨询,了解有什么风光景致、当地的人文风俗,气候特点,特别是去少数民族地区,看看出游期间有没有民族节日,如能遇上当然是再好不过。而充分尊重各地各民族的风俗习惯,当然也是一个现代旅行者应有的素质。
        第二步、选择行车路线和休息站点
        行车路线的选择要遵循先高速公路、其次是国道的原则。
        可以找本详细的交通地图册或者上网查找相关资料(自驾游网站、论坛、搜索引擎)可以找出来很多路书攻略,来选择行驶路线,计算行驶里程;以及休息站点。合理的安排休息是必须的,能保障安全,避免疲劳驾驶。
        第三步.合理安排行车距离
        建议您的日行车里程为高速公路在300~400公里左右,普通公路在200~300公里左右比较合适。
        合理安排行车距离,可以防止疲劳驾车,让您保持充沛的体力。当然如果您的体力比较好,适当地再多一点也可以,不过可不要把体力消耗得太大了,别忘了您的主要目的可是游玩。

         提问:知道什么是脸书吗?
         答:是中国台湾地区对美国全球社交网路服务网站Facebook的一种称呼,“脸书”二字是对英语Facebook的直译称呼。Facebook是一个社交网路服务网站,于2004年2月4日上线。通常“脸书”也指社交媒体网站的公告页面。

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户外通讯工具使用常识及建议
一、一般户外活动常用的通讯器材:
车载电台,典型功率10~50瓦,适合电源供给较可靠的车载或基地使用。
手持电台,典型功率小于5瓦,适合个人携带使用。
二、常用的频段:
VHF频段,典型的频率范围约在136~174MHz,可细分为高、中、低三段。
UHF频段,典型的频率范围约在400~470MHz,可细分为高、中、低三段。
CB频段,频率范围约在25~35MHz,属短波高段。
由于VHF和UHF频段电波以视距直线传播为主,在最大通话范围内“可见即可通”,通话双方都选择高且视线无阻挡的地方可得到最好的通话效果。如遇通话效果不好可试着左右前后移动一下位置,一般也会有改善。
HF高段的绕射能力优于VHF/UHF频段,并可利用电离层反射做数百公里到二千公里间的中远距通讯,但同V/U频段一样也不能完全保证在诸如山峰阻隔的情况下可靠通联。
三、对讲机的基本操作:
1、装上电池并确认同机身锁定。
2、检查天线,确认接触良好。
3、开机。
4、设置或检查频率(频道),应使本机和同队(组)其它对讲机在一个频率(频道)上。
5、设置发射功率大小。
首先检查电池的电量是否充足,如按下发射键PTT时发射指示灯(通常是红色的)闪动 说明电量已不足,这时候用大功率发射将使最后一点电即刻耗尽,此时最好立即更换电池。在能保持联络的情况下,应尽量使用较小的功率,以维持较长的通话时间。
6、将静噪门限SQL旋钮调到刚好没有“沙沙”噪音的位置。静噪SQL旋钮调得过深,会漏掉比较微弱的信号,缩短通话距离,应予注意。
7、按下发射键PTT,和同队(组)对讲机试通,同时调好音量,确认收发正常后即可投入使用。
四、选择频率和天线:
原则如下:频率资源是有限的,频率分配由国家无线电管理委员会制订,使用通讯器材时必须遵守相关法律。不同的通讯业务的重要性是不同的,在不同的频段也有不同的使用权限。在户外运动中使用通讯器材时一定要注意不要对其他通讯业务造成干扰,不要把频率设置到其他业务的在用频率上。
在不与上一条冲突的情况下,根据所用机型来确定频率。对讲机是哪个频段的,频率就设置在那段,且一定要配用这个频段(注意高中低段的区分)的天线,这样才能保证最高的接收灵敏度、最高效率的功率辐射输出,以期得到最大的通话距离。切勿混用不同频段的天线,大多数天线外观很接近,但性能可能差很多。
常用的对讲机天线分较短的橡胶天线和长长的拉杆天线。通常拉杆天线的使用效果好于橡胶天线,但没有橡胶天线短小便携。有条件的可两者皆配,适时选用。
五、电池与充电器:
电池应选用大容量(1000mAH~2000mAH)充电电池,以得到更长的待机和使用时间。镍镉电池易污染环境,有明显的记忆效应,选镍氢电池较好。锂电池一般和对讲机电池盒(舱)的尺寸不合需要改装,只适合有DIY能力的人。
从实用角度讲,可以打开更换电池的电池盒最好用,可随时换用多种类型的电池(如镍氢、镍镉、碱性、锌锰,通常都是5号规格的),特别是在不具备充电条件时,可很方便地换用不可充电的普通电池,这是电池盒的最大优点。
电池暴露在低温(例如-20度)环境中性能下降,使用时间变短甚至不能使用。高寒地区特别要注意电池保暖,最简单有效的办法是把对讲机揣在怀里利用体温避免电池受低温影响。备用电池同样也要揣在怀里。
充电器有快慢之分,自动和普通之分。推荐用和对讲机可充电电池的总电压(或节数)相配的自动快充,充电时间短,对1500mAH电池的典型充电时间不超过3小时,且充满自动转入涓流充电,不需照管,不伤电池。通常普通慢充对500mAH电池的典型充电时间在15小时左右,需要照管。现在的电池容量越来越大,用慢充太费时间。
低温下不宜对电池进行快充,应在采取保温措施后再进行。
六、基本联络:
通话要简明扼要、规范。废话连篇或含糊其词,除了浪费有限的电能,也容易误事,在紧急情况下尤其要注意。通联中,一段话(特别是一大段话)讲完要加上“句号”,避免双方“撞车”,结果是谁也没有听到对方讲的是什么。双方讲话时的间隔要大于一秒,以便其他人有事时可以插入。重要内容应重复确认以免出差错。约好下次通话的时间。 举例如下: “ST,BC(叫)” 间隔一秒后...... “ST收到,请讲” ...... “你们现在情况怎样?” ...... “我们一切正常。我们准备明早提前到5点出发,重复:明早5点出发,请讲。” ...... “收到,同意明早5点出发,注意安全,请讲。” ...... “好的,谢谢。” ...... “好,明早5点整再联络。ST,(这里是)BC,通话完毕。” ...... “BC,(这里是)ST,明天见,完毕。”
七、一些可能有用的频率和建议:
145.000MHz和433.000MHz是国际通用的紧急频率,在紧急情况下任何人都可使用这两个频率呼救。但在平时属专有业务频率,没有无线电台执照的使用者不可占用。 FRS公众对讲机频率表(单位:MHz): 409.7500 409.7625 409.7750 409.7875 409.8000 409.8125 409.8250 409.8375 409.8500 409.8625 409.8750 409.8875 409.9000 409.9125 409.9250 409.9375 409.9500 409.9625 409.9750 409.9875 (该频率免执照,共20个频点,信道间隔:12.50kHz)
建议FRS使用者在户外活动中统一将第九频道409.8500做为呼叫频道。特别提醒,FRS对讲机一般加有亚音选呼功能,最好禁用,否则可能无法和同频率的其它对讲机互通。
建议约定几个全国统一的户外活动频率,例如VHF和UHF各N个频点(频道)。现在的对讲机一般至少能置8个频道,每个队(组)选用一个,在一个地方同时有8个队组使用对讲机的概率很小,但有两、三个队组的概率却较大。具体做法是在BC等营地互相了解各队(组)的使用频率或显著标明本队(组)所用频率,以便遇到地形遮挡叫不到同队(组)成员或发生事故时可通过其它队(组)的对讲机做人工中转,以期得到最大程度的通讯保障。
八、关于延长对讲机使用时间:
现在的对讲机所用电池容量一般都可待机十余小时到一天多,但通话频繁或高功率发射则可能在半小时到两小时内耗尽电池电能。应尽量选用大容量电池;在能维持正常通话的前提下,尽量选择最小的发射功率;长时间在低危险度区域活动时可启用定时联络,例如约定每半小时或一小时的前后五分钟进行联络,其它时间关机省电,但在高危区域活动应尽量保持全程开机。
 楼主| 发表于 2011-11-26 10:05 | 显示全部楼层

深圳梧桐山登山线路大搜索

老李教育日志(分享、咨询、文摘)
深圳梧桐山登山线路大搜索
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  梧桐山自西南向东北渐次崛起。在其主要山脊线上,分布着三大主峰(海拔分别为692米、706米、944米)。在此远望,西可俯瞰深圳市区,南与香港大雾山(海拔958米)对峙,向东南远眺,烟波浩淼的大鹏湾海面及美丽的大鹏半岛尽收眼底。
  梧桐山交通方便,线路成熟,已经成为深圳市民登山的主要去处。梧桐山从东南西北方向都可登顶。

  西边:梧桐
  梧桐山村是登顶梧桐山的主要入口,传统盘山公路、泰山涧路线、麻水凤路线、桃花源路线等都由此进入
  线路一:梧桐山村—盘山公路—停车场—好汉坡—大梧桐顶
  线路简介:传统的全民健身登山路线,轻松级线路,大部分为公路小部分为山径,安全度高,如果登顶大梧桐后从好汉坡下山,则要注意防滑和身体平衡,尤其是阴雨天更要注意,曾发生过市民雨后下好汉坡严重摔伤的事故。
  线路二:梧桐山村—梧桐山水库—泰山涧—葫芦池—梧桐顶
  线路简介:以前是梧桐山经典的溯溪线路,自泰山涧旁修好台阶后,市民多了,背包一族的驴友相对少了;这是条标准难度路线,可以溯溪可以走台阶,沿途风景优美,林荫茂盛,是夏季登梧桐山的很好路线,也很适合驴友们作为平日夜登路线。
  线路三:梧桐山村—梧桐山水库—百年古道—大梧桐顶
  线路简介:标准难度路线,大部为山径,较安全线路。
  线路四:梧桐山村—梧桐山水库—桃花源—大梧桐顶
  线路简介:标准加难度路线,以溯溪路段为主,路线具有一定的危险性,建议跟随有经验的领队前往,溪水两旁风景优美,左分支尽头容易迷路。
  线路五:梧桐山村—梧桐山水厂—麻水凤—小梧桐—大梧桐顶
  线路简介:标准级路线,溯溪徒步各半,起点位于梧桐山水厂旁,线路起点以一段崖壁首先给大家一个下马威;实际上后面的路线都较为安全,难度一般。该线路较少人迹污染,夏日可以在溪谷内泡水消暑。

  南边:仙湖、莲塘
  线路一:仙湖植物园—小梧桐—中梧桐—大梧桐顶
  线路简介:标准级路线,一半台阶,一半山径,属于安全线路,往往会被驴友作为下山的路线,可以从梧桐山下到仙湖植物园转转。
  线路二:莲塘畔山路华景园别墅(台阶)—小梧桐—中梧桐—大梧桐顶
     线路简介:标准级路线,半为台阶半为山径,安全线路。
  线路三:梧桐山隧道莲塘侧(武警六支队驻地侧)—废弃公路—中梧桐—大梧桐顶
  线路简介:标准级难度路线,沿途曾发生抢劫登山者的案件。
  线路四:莲塘庵泥坑(莲塘沙砖厂侧)—燕子崖—小梧桐—大梧桐
  线路简介:无明显路线,以山崖攀爬为主,高危线路不建议冒险。
  线路五:梧桐山隧道莲塘侧(汽修中心进或梧桐山莲塘管理站)—小燕子崖—小梧桐—大梧桐
  线路简介:高难度路线,前面一段溯溪,后面开始山崖攀爬,无明显路线,崖壁陡峭,临近山顶处于风口,更增加了线路的难度,高危线路不建议冒险。

  东边:沙头角、盐田
  线路一:盐田区医院—山径(防火带)—大梧桐顶
  线路简介:盐田登山传统路线,全程山径,沿途安全,只是夏日爆晒,行前要做好防暑措施。
  线路二:梧桐山盐田管理站—大梧桐顶
  线路简介:标准减,全程山径,安全线路。
  线路三:沙头角的梧桐山宾馆—盘山公路(马路)—恩上村—骑马岭(山径)—大梧桐顶线
  线路简介:标准级路线,沿途公路与山径,安全线路。
  线路四:梧桐山隧道沙头角侧—老虎涧(又称老虎叫)—大梧桐顶
  线路简介:前两年老虎涧还被称为挑战级路线,随着去的人多了,路线变得清晰,加上驴友们本身登山素质的提高,现在只能算标准加难度路线了,路线以溯溪为主。线路当中除了瀑布旁的几处岩壁需要小心谨慎通过外,临近山顶通过碎石坡时,要注意避免滚石造成的意外事故。
  线路五:沙头角正坑水库—正坑—横坑—中梧桐—大梧桐顶
  线路简介:较高难度路线,溯溪为主,危险度高,近中梧桐处为七八十度陡峭山坡,只有山草可做援手。

  北边:龙岗
  线路一:小坳(西坑水库东侧巡逻道南边)—龙岗盐田区界分水岭山径—大梧桐顶
  线路简介:标准线路,全程山径,安全线路
  线路二:西坑水库西侧梧桐山西坑管理站—西坑溪—大梧桐顶
  线路简介:标准加难度,以溯溪为主,较危险线路,沿途溪水风景皆好,要注意该线路分支多,尽头极易迷路,溪源尽头遍山是文革修建的山状梯田遗迹。
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==延伸阅读==梧桐山
梧桐山海拔944米,为深圳第一峰。因其位于市区,是深圳人登高首选。上山线路众多,略列几条:
1、仙湖:由仙湖上梧桐是最多人走也最不安全的,抢劫多发生于此。一般只上到660多米的发射站,有正规山路可走,不辛苦。约需2小时;或由仙湖公园大门前右行,穿过农田后偏左上山,于半山与公园内上行的路重合。约2小时。
2、梧桐山村:由梧桐山村211总站沿小溪左侧到梧桐山水库,往左至桃花源后上行至大梧桐。这条路比较陡,不是太好走,约4小时;也可沿水库右侧大山涧溯溪至山顶,但尽头无路,需穿梭丛林,较辛苦,约6小时。
3、隧道:可由市区去沙头角的第一个隧道前(市进口汽车修理厂东)或两个隧道之间(一山民居住点)上去。走的都是原来的废弃公路,很多地方芦苇比人高。上梧桐山以这条路较有乐趣,也比较轻松。约2小时到正式公路:左至发射台或下山,右去大梧桐。
4、沙头角:由沙头角医院东上山,沿防火隔离带直上大梧桐。这条路无乐趣可言,长而枯燥,只适合拉练。约3小时到顶。
5、横岗方向:不清楚。
总的来说,梧桐山适合锻炼而非游玩。3线稍好,晴天于山腰从山坳上东望沙头角及航母,还行。

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==延伸阅读==梧桐山 下仙湖
A线:梧桐山村-泰山涧-大梧桐-好汉坡停车场-盘山公路-梧桐山村(或下仙湖、莲塘)
B线:梧桐山村-麻水凤-小梧桐-犁头尖-仙湖植物园-莲塘
C线:梧桐山村-桃花源-大梧桐-好汉坡停车场-小梧桐-犁头尖-仙湖植物园-莲塘

【路线简介】
A线为全程台阶,公路。台阶沿溪而上,绿树成荫,飞瀑流水,风景秀丽。到好汉坡停车场后可坐公交车返回梧桐山村(单程车资5元)。泰山涧以前是梧桐山经典的溯溪线路,自泰山涧旁修好台阶后,市民多了,背包一族的驴友相对少了;这是条标准难度路线,可以溯溪可以走台阶,沿途风景优美,林荫茂盛,是夏季登梧桐山的很好路线。
B线为溯溪,攀岩、土路、丛林、陡坡,山脊防火带、湖畔,公园综合路线,有一定难度及危险性。。报名走此路线者必须按要求备齐装备。起点位于梧桐山水厂旁,线路起点以一段崖壁首先给大家一个下马威,使大家一路不敢掉以轻心,实际上后面的路线都较为安全,没有太多难度了。该线路较少人迹污染,夏日可以在溪谷内泡水消暑。
C线以溯溪路段为主,源头为丛林碎石陡坡。路线具有一定的危险性,建议跟随有经验的领队前往,溪水两旁风景优美,左分支尽头容易迷路。



该线路距离12-15KM,累计爬高2000米。步行时间3-5小时。

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 楼主| 发表于 2011-11-26 10:08 | 显示全部楼层

徒步一般要求

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【活动禁忌】高跟鞋,大额现金,过多名贵首饰。

【装备要求】双肩背包、徒步登山鞋或运动鞋(必备)、宽松衣裤、毛巾 、适量饮用水、相机,水果食物等。

【注意事项】
1、请自行购买保险。
2、听从领队的安排,遵守团队纪律,集体行动,团结友爱,互相照顾,不要擅自离开团队。
3、活动以参与为乐趣,安全第一,不做无保护的攀爬和个人英雄主义的冒险。
4、注意环保,不可降解的垃圾不留在山野,做到“留下的只是脚印,带走的只有照片”。
5、因天气情况或不可抗拒因素,召集人有权利对行程进行适当的调整。
  
【免责申明】
凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力人,如在活动中发生人身损害,后果及赔偿责任领队不承担,由受损害人依据法律规定和此声明依法解决,凡报名者均视为接受此声明。代他人报名者,被代报名参加者如遭受人身损害,赔偿责任,组织者同样不承担,但组织方将尽一切努力进行救护与援助。


老李:没有旅行的生活,叫生存。



老李:徒步,是一种生命的态度。
#老李随感# 旅行,是一种有灵魂的生活方式,一种追求体验的修炼。

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 楼主| 发表于 2011-11-26 10:37 | 显示全部楼层

马峦山露营

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【线路简介】
马峦山位于深圳市龙岗区坪山镇马峦村。在马峦山可观海、观山,也可观湖、观瀑。马峦山古朴的村落、寂静的山野,非常适合露营,梅亭下的开阔地便于扎营,夜晚繁星点点、清风拂面,令人心旷神怡,流连忘返。

【活动内容】
马峦山露营,体验世外桃源,吃走地鸡,手抓,面片。
坪山镇东南部的马峦山占地50平方公里,风景秀丽,南临大、小梅沙,自然风光得天独厚。在马峦山可观海,欣赏到海市蜃楼的人间仙境;可观山,欣赏到层峦叠嶂的庞大气势;可观湖,欣赏到湖的宁静、谈泊;可观瀑布,欣赏到大自然的呐喊和灵气;可观村落和田野,欣赏到世外桃源的休闲自得。
马峦山海拔300—590米,盛夏时节山上气温比深圳市区要低3度。马峦山没有工业污染,空气清新,没有城市噪音,环境质量相当高。值得一提的是,每到12月和元月,满山遍野橘子林和橙子林硕果累累,一片金色的丰收景象,游客可以自己去摘橘子和橙子,领略收获的喜悦。
山下有波光粼粼极其幽清的红花岭水库,山上水奇石怪,鸟语花香,茂林修竹,田园村落交错,宛若世外桃源。
马峦瀑布,飞悬于马峦山大水坑的丛山密林中,瀑布落差16米,宽6米,飞流直下,气势磅礴。溪水潺潺,树木青葱,映入深潭。是领略坪山山水之胜的绝桂处。
马峦山梅园,位于小梅沙海滨北部,于1990年开辟,种植适合南方生长的青梅10万株,占地面积2000亩,是华南较大的梅园和观梅景点之一。梅园附设公路6公里,可乘车上山观梅。站在观梅亭上可以尽览大鹏湾景致。
山上主要有马峦村委会,有红花岭、新屋、建和、老围、光背、径子六小村。

【注意事项】
马峦山主要路段都铺水泥路,但有个别路段仍是山路,崎岖难行,高低起伏,是露营、越野挑战自己极限的好地方,但要注意安全。
山上主要有马峦村委会,有红花岭、新屋、建和、老围、光背、径子六小村庄。由于马峦山上的原居民基本上都搬到坪山镇墟镇里居住,山上的村庄剩下的人不多,而且多数是外地人租地种田种果,生活日常用品比较紧缺。开车上山者,如果要在山上食宿一般在马峦山庄为佳,其他地方没有提供住宿。而徙步登山者上山要有充足准备,食物、水、登山装备、通讯设备等等都需要准备,不能一二个人上山,起码有三个人以上才能上山,要有行山经验的人作伴,马峦山毕竟是一个还没有真正开发的原始山区,一切以安全为主。
游人应注意环保,自带垃圾袋,山上的垃圾要带到山下墟镇,丢到垃圾池或垃圾桶里。
【线路难点】
1,若溯溪而上,在进入溪谷上行一公里左右有几次较险的地方需要攀爬,同伴之间注意保护;
2,攀岩场瀑布边上可继续溯溪或走山路,走山路岔路较多,须注意参照地图和指南针;

【特殊标志介绍】
观梅亭:马峦山顶的标志,到达山顶后各处皆可看到。
马峦山攀岩场:位于上山溪谷中部小瀑布处,是深圳较早开发的自然岩壁之一,在此常常可以见到有攀岩爱好者在此攀岩。
红花岭水库:马峦山一带最大的水库,在马峦山村下方约1公里。
马峦山大瀑布:位于坪山上马峦村的公路边 。

【交通】
小梅沙公交站:103路, 103路b线空调, 380a, 380b, 380路空调, 387路, m207路区间, m362路空调
大梅沙公交站:308路, b620路, b703路, j1快线, j1路, m207路, m362路空调, 观光线, 假日专线
往北下穿盐坝高速立交可见“叠翠湖”水库,线路由此开始。上到水库大坝后从右边小路沿库边行走,直至水库尽头小路与一个山涧汇合:小路左行、小溪右上。一路溯溪,约2小时即可见马峦山赏梅亭。
银湖汽车站=小梅沙:M364-103(罗湖体育馆转)M207-103(沙头角海关)

【登山路线】
K1=纵横马峦小环线:小梅沙-洞背村-红花岭-马峦小店-大梅沙-叠翠谷-小梅沙
K1r-a=小环线左环:小梅沙-叠翠谷(溯溪)-马峦小店-梅亭-大梅沙-小梅沙
K1-a=小环线左环:小梅沙-叠翠谷(山路)-马峦小店-梅亭-大梅沙--小梅沙
K1r-b=小环线右环:小梅沙-叠翠谷(溯溪)-马峦小店-红花岭-洞背村-小梅沙(或溪涌)
K1-b=小环线右环:小梅沙-叠翠谷(山路)-马峦小店-红花岭-洞背村-小梅沙(或溪涌)
K2=纵横马峦大环线:小梅沙-溪涌-罗屋、红花岭-马峦-径子、黄竹坑-光背-叠翠谷-小梅沙
K3=纵横马峦全线:大梅沙-三洲田-碧岭、黄竹坑-马峦-罗屋、红花岭-金龟村-葵涌
K4=纵横马峦加强版:盐田检查站-园山-三洲田-碧岭-马峦-红花岭-金龟村-葵涌
本攻略介绍的是一条最普遍最受欢迎的溯溪休闲线路。
活动线路:小梅沙-叠翠谷(溯溪)-梅亭-大梅沙(K1r-a)
活动难度:标准-
活动时间:4—5小时(不含午餐)马峦小店斜对面的老张家,很有口碑(吃的+露营场地)。



老李验证线路小梅沙-叠翠谷(溯溪)-马峦村-光背-上坪-大梅沙(6+6KM)



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 楼主| 发表于 2011-11-26 10:37 | 显示全部楼层

网友推荐经典路线

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线路名称        大致长度    大致爬高    路况难度   综合难度评价
三水线              20km         2200m        三星            标准++
旧版城市森林 25km         2000m        两星半        标准++
西部城市森林 25km         2100m        两星            标准++
东部城市森林 40km         2500m        两星半        标准+++
船线(石布) 40km         3300m        四星            挑战级
珠海大8线        40km         4000m        三星            挑战级
一日大三水      80km         5000m        三星            挑战++
香港麦径毅行 100km       5000m        两星            挑战+++


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==延伸阅读==三水线
三水线就是水祖坑至三杆笔,是沿深圳与惠州交界之山脊防火带从头至尾,大致17公里左右,俗称五行线:起点三杆笔(木)经火烧天(火)、土地庙(土)、金龟村(金)、到达终点水祖坑(水);一路上无任何遮荫的地方,连续接近三十几个山头,三水线有两个下撤点,一个是土地庙,一个是金龟村。
此线路因季节不同难度也有所不同,夏季为最难,全程暴晒以及对水的补充都是严峻的考验,这条线可以说是深圳周边里相对比较难的线路,是许多驴友必走的线路,也是新驴踏入驴界应该要走的线路,考验的是长时间的行走能力和一定的背负能力。有许多驴友都走了N遍,但还是会走,可见此线路的魅力。

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==延伸阅读==
深圳海拔高度前十位独立山峰(括号内为附属山峰)
1、梧桐山944m(微波站696m、犁头尖550m、小梧桐510m);
2、七娘山869m(大雁顶796m、磨朗钩791m、老虎山703m、三角山658m);
3、梅沙尖753m(鹅公髻619m、园山599m、大王顶553m);
4、笔架山717m(火烧天665m、十二栋578m、石头岗540m);
5、排牙山707m(禾木岭547m、钓神山478m);
6、田心山689m(东门寨585m、石桥坑529m);
7、羊台山587m(东羊台465m、赤董438m);
8、打鼓岭526m(位于三洲田水库西北);
9、小西天顶492m(三洲田水库东南)(下窝进龙481m、马鞍山465m);
10、鸡公头445m(银湖旅游中心北)(大窝顶338m)。

 楼主| 发表于 2012-10-20 09:53 | 显示全部楼层

羊台山路线

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    羊台山森林公园位于深圳市西北部,地处宝安区石岩街道、龙华街道与南山区的交会处。公园东面和东北面与宝安区龙华街道相邻,南面与南山区相接,西面和西北面与宝安区石岩街道相连,规划总面积28.52平方公里。园内森林总覆盖面积则在98%以上。山区森林茂盛,山谷大小水库、水池4处,天然泉水到处可见。羊台山森林公园地势走向以大羊台山为中心,向四周延伸,形成中间高,四面低的高丘陵、低山地貌特征。园内最高处为大羊台山,海拔587.1米,有深圳西部第一峰之称,最低处位于南山区境内,海拔33.4米,相对海拔高度为553.7米。2004年“羊台叠翠”被评为深圳八景之一,羊台山森林公园建设将突出生态、自然、人本三大理念,发展的目标定位为:以生态保护为前提,以森林风景资源为基础,重点保护好羊台山的森林资源及其森林生态环境,改善城市生态环境,并在此基础上,加强森林公园基础设施建设、管理服务设施建设和游憩设施建设,开展森林游憩活动,包括观光、游览、野餐、徒步、探险、野营、科学考察和文化教育等。
    登羊台山大致分三个方向:北面石岩、南面西丽和东面龙华,公园目前开放的登山道有大浪登山道、石岩登山道。

【活动线路】
1,西丽麻磡村——果园——山脊——羊台山——龙华大浪
2,西丽麻磡村——果园——山脊——羊台山——石岩
3,石岩——羊台山——龙华大浪
【路线难度】标准-
【集合地点】67路公交车总站(西丽麻磡村)或者龙华大浪
【活动费用】无,中午自带午餐。
【报名方式】网上报名
【装备要求】登山鞋、双肩背包、户外衣裤,2升饮用水、帽子,毛巾、太阳镜、防晒霜、手机;止血贴,十滴水,藿香正气水,蛇药及个人特殊药品,垃圾袋。
【集合时间】略  
【注意事项】
1、请自行购买保险,点击查看《户外运动意外伤害险网上购买》
2、听从领队的安排,遵守团队纪律,集体行动,团结友爱,互相照顾,不要擅自离开团队
3、活动以参与为乐趣,安全第一,不做无保护的攀爬和个人英雄主义的冒险;
4、注意环保,不要把不可降解的垃圾留在山野,做的“留下的只是脚印,带走的只有照片”
5、因天气情况或不可抗拒因素,召集人有权利对行程进行适当的调整。
【免责申明】凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力人,如在活动中发生人身损害,后果及赔偿责任领队不承担,由受损害人依据法律规定和本领队声明依法解决,凡报名者均视为接受本领队声明。代他人报名者,被代报名参加者如遭受人身损害,赔偿责任领队同样不承担,但组织方将尽一切努力进行救护与援助。




麻磡村上山一段3-5KM,都是土路,连续6个山头,累积超过1500米爬高。

银湖路口-羊台山石岩登山口
全程28.5公里;352路=油松工业区站==m378路=浪心村委站转769=羊台山石岩入口;336路
==沿二线关路向北走有一大门,进去便有小路通往羊台山防火隔离带,沿防火隔离带上山即可到山顶,约2小时到达山顶,沿路风景不错,能看到西丽湖。

银湖路口-羊台山龙华登山口
全程约19.1公里;352路=油松工业区站==m378路=羊台山(大浪路口)站=大浪路口;336路
==龙华有很多路都可通达山顶,单程需要2-4小时,通常是羊台山(公交)站下车后登山,通常是经赖屋山水库迎溪流而上,岔道较多,主线路先经过小羊台(单程约1个半小时),然后会有西北、西南两个方向的线路继续深入,到达大羊台山(从小羊台到大羊台单程约2个半小时)。沿途有许多条岔路,通向不同山上路线和不同景点。

银湖路口-羊台山麻磡村登山口
全程26.3公里;M364路(M203)=香梅北或桃源村东站=67路=西丽麻磡村站=麻磡村入口
==沿二线关路向北走有一大门,进去便有小路通往羊台山防火隔离带,沿防火隔离带上山即可到山顶,约2小时到达山顶,沿路风景不错,能看到西丽湖。


羊台山东西穿越线路——从A点到B点,再到C点,再到D点,再到E从,最后从F点下

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【延伸阅读】

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 楼主| 发表于 2012-11-7 12:15 | 显示全部楼层

东湖公园-深圳水库-梧桐山

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东湖公园-深圳水库-梧桐山路线简介
   东湖公园-深圳水库边小路-仙湖植物园公路-仙湖回归林山脊-仙湖-弘法寺
线路级别
   休闲级,路线难度比上小梧桐下仙湖要轻松的多,非常的舒适浪漫。
预计时间
   约3.5小时 走深圳水库边小路约1小时,走仙湖植物园公路、仙湖回归林山脊约30分钟,其他路段2小时。
【费用预算】
   无公共费用,走这条路进仙湖不用买门票。
【路线详解】
    入东湖公园,东湖二路左转入左侧坝防洪公路,走约1400米,左转沿着水库边的小路步行。
    走完水库边小路后可见一片很空旷的菜地,菜地里有一条直通宝巾路的捷径小路。进入宝巾路后左拐。前行约400米经过一道桥走至Y型路口(在Y型路口若往左拐可进新平村、大望村,有保安岗亭和拦车道闸,大望村路口左转沙湾关,右转进梧桐山村),建议右拐,进入无忧路,直接走到仙湖十一孔桥。
    仙湖环湖分线:
从十一拱桥后,路口右转可以经由莲花二路、莲花一路到分岔路口,左转进丹竹路去弘法寺,转苏铁四路、苏铁三路、苏铁二路、苏铁一路下山,到仙湖植物园大门。【分岔路口右转走紫薇路绕过弘法寺接苏铁三路下山;不过十一拱桥右转进松柏路,接苏铁二路下山】
    回归山脊分线:
右拐后的公路左边为山脉,右边为人行道及溪流。继续前行,留意左侧的山脉是否有一条水泥做的排水渠道(只有几米长的下坡水渠),沿排水渠道上山脊(约40米的一段斜坡,斜坡上是一小片荔枝林,还有一间砖墙小屋和供水管道),上山脊后是一个十字路口,(往左上到小山包上的高压塔,没路了),前行经过一片果园可走到新平村、大望村,在这里右转有一条弯弯曲曲的山脊小路。沿着山脊小路往上走上坡路(此路较小,毛草较多,很多不断分合的小路),建议在此遇岔路统一走右手边的小路上山。
    沿山脊小路走约300米后可见山脊的防火带树林,留意防火带树林右侧成熟宽阔的路口。路口右转,进入仙湖回归林山脊的西侧下山台阶路口,要继续沿防火带树林中间的小路往上走约40米处有一亭子(回归林山脊东侧下山路口,午餐FB点),FB过后就可沿台阶下到仙湖回归纪念林石碑及石化深林。


该线路距离13KM,累计爬高800米。步行时间4小时。

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 楼主| 发表于 2012-11-8 06:49 | 显示全部楼层

塘朗山、梅林山、银湖山穿越路线详解

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塘朗山穿越路线详解(徒步、GPS轨迹及卫星图结合验证)


梅林山穿越路线详解(徒步、GPS轨迹及卫星图结合验证)


银湖山穿越路线详解(徒步、GPS轨迹及卫星图结合验证)


2号绿道梅林银湖穿越路线详解(徒步、GPS轨迹及卫星图结合验证)

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 楼主| 发表于 2012-11-8 20:36 | 显示全部楼层

七娘山登山攻略

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七娘山位于深圳东部南澳镇新大村,海拔869米,是深圳第二峰。相传古时曾有七位仙女云游驻足于此,因而得名。七娘山植被茂盛、风景秀美,尤其山顶四望海景无敌,而上山道路陡峭崎岖,是拉练及游玩皆宜的好去处。七娘山系拥有数座山峰,除主峰七娘山(867米)外,还有大雁顶(796米)、磨朗钩(791米)、三角山(658)等。山体峻峭线路众多,有山路,有防火带,也有为数众多的溯溪线路,可以从各个方向登顶。
交通:
由市区前往南澳镇,可乘深圳北站=南澳总站的E11(06:00 - 21:30,车资10元),再租车经新大村种鸡场至山底桔园。
路线:
上山传统路线为桔园出发正面上行:桔园上为宽阔的防火隔离带,沿带右上行至隔离带水平横向处,有左右两条小路(树枝上有红色布条标志)上山。一般选择右路,两路前行数百米即会合。直到山顶都是这条正规山路,偶有岔路也有路标指引。上山路程不长但陡峭,有三四处需手脚并用攀爬而上,要注意安全。山顶有巨石,上书“七娘山”,该线上山需时约2个半钟,下山原路返回。其他线路可由南面铁扇关门水库沿山脊方向或北面杨梅坑上山,东行抵达鞋柴角(大雁顶可东南向沿山脊经尖峰丫、羊公秃、牛湖坳、背夫坳下行至耕棚,再往东北可到深圳最东端,海柴角),但不太适合登山新手。
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登山经典路线

  七娘山传统登山路线的起点,为位于新大村的欧苏园以东的七娘山矿泉水厂,可在大鹏镇或南澳镇租车前往,如自驾前往。登山路口:由水厂往西,经过一片桔林,可见看果园的白色小平房,并有较为明显的山路,沿山路经过菠萝地及丛林后,到达防火带(大致南北走向),沿防火带行进约400米,到达一平台(海拔约100米)后留意左边,可在左侧丛林中寻见一条通向山顶方向的山路,登山旅程开始。
  沿山路攀爬,多为陡峭松软的土路,沿路的植被良好,从防火带至海拔550米的第一个大平台处,山路已经被开辟成了台阶式的土路,行走以较以前方便很多。从水厂起点到550米大平台处,时间约为1-1.5小时。550米大平台的风景很好,所谓平台,实际是一片向外突出的山体峭壁,约有30平方米的平地,登山者可于此处观桑海沧田,听风声云涌,仿若置身仙境。
  大平台至顶峰约耗时1-1.5小时,山路亦十分明显。大平台至顶峰需翻越两座山峰,接近顶峰约海拔700米处,有两处较为陡峭的攀岩路段,长度均不超过4米,有以前登山人士遗留的普通尼龙绳索,但历时久远恐不结实,登山者借力攀爬时务必小心(经过修路,目前可以绕过绳索路段),攀沿路段过后,灌草丛植被逐渐稀疏,植被以山地草丛为主(俗称长草区/短草区),沿山路直上到顶,见一巨石,上书“七娘山”三个大字,即为登顶。当然,真正的顶峰是该巨石北面200米处的山头(海拔869米),山顶上有测量标点。
  七娘山登山路线也有4-5处容易迷路走岔路的地方,从目前登山线路的情况来看,上山如出现分叉路口,选择左分岔路线行进,如出现三分岔路口,选择中线行进。

下山经典路线
  A线:原路返回线;不熟悉山地地形的朋友,建议由A线下山,避免迷路及意外,安全写意地享受登山的乐趣。
  B线:水路下撤线;危险,新手请勿选择,需要有经验、熟悉地形的人员领队。从巨石处向南行进,选择白石崖东侧的山谷下撤,经过灌木丛、荆棘林带的部分地段需要开路方能行进,十分艰苦。沿山谷可寻见小溪,顺流而下即可。这是一条典型的谷地顺溪探险路线,山石嶙峋,谷地幽深,溪流湍急。同时,这条线路危险性也极高,主要危险在于失足滑坠及山地的蚊虫蛇咬,以前猎人埋设的大量兽铗子。B线的终点在位于东冲公路铁扇关门水库,沿着水路即可到达。下山时间约为3.5-4小时,(沿水路还有一条出到林场的隐蔽小道,可省时45分钟-1小时,如寻之不见,沿水路直走)。
  C线:山顶北行线;由山顶向正北方向纵走,为一条经典的“纵走=访古”线路,这条路线地形十分复杂,沿途荆棘丛生,极易迷路。不推荐作常规路线。山顶向北沿山脊线行走,在1小时内可到达老虎山(海拔703米),一般是在老虎山顶一片开阔的石头上午餐,稍作休息后再继续赶路。老虎山=雷公打石=横头山的路线最为艰辛且易迷路,尤其在雷公打石须下悬崖,须特别小心,此路段须时2-2.5小时,横头山到东风岭山头的南坡时,可见一条东西走向的小路,一般选择向东,沿小路历时约1小时可抵达高岭旧村,一个拥有400多年历史的没落村落,沿村中的青石板路,经过三盛桥30分钟即可抵达东农(东山养殖场的公路旁),接应的车辆可在此等候,或乘坐杨梅坑=大鹏的公共小巴到大鹏镇。
        D线:鹿嘴山庄线;从三角山开始向东北,经过大雁顶,东北方向,沿着山脊行走。最后抵达鹿嘴山庄公路,到达海边士多店。注意沿着山脊及东北方向行走。
        E线:鞋柴角东冲线;从大雁顶沿着东偏南方向下山,抵达鞋柴角,之后海边穿越抵达东冲。路线较长,而且复杂,需要有经验的人带领。
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七娘山路线数据


一,行走路线
水厂前博物馆=沿修好的土台阶上山=七娘山顶=鹰角石(也叫大鹏头嘴石)=山顶猫儿洞=往东南山脊走=磨朗钩=溪水处=川螺石=三角山=大燕顶=沿陡峭台阶下行=去过店或杨梅坑方向公路=鹿嘴山庄公路=海边士多店
二,线路评级
长度:14.5公里。级别:标准
险度:无。级别:标准
坡度:上下10个以内山头,海拔最高869米,级别:标准
路面平坦度:水厂到七娘顶全是土台阶;七娘娘到大燕顶全是山脊土路,上上下下,但荆棘树枝较多,较难走;大燕顶-鹿咀山庄,下山土台阶路,较陡,易伤膝盖,建议走旁边的骡马拉货Z字道路,标准+
`
三,GPS数据(来自网络)
开始记录时间:2012/03/24 9:22:30
起点:七娘山水厂前正修建的博物馆前
结束行走时间:2012/03/24 15:51:00
终点:鹿咀山庄出口处海边平房士多店处
总时间: 6小时28分30秒
移动时间:4小时26分16秒
停止时间:2小时02分14秒
行走距离:14.1 公里,上升6.5公里,下降7.1公里,平面471米5
移动平均速度:3.17公里/小时
+
起始高度:41米 (上述起点处)
结束高度:-2米 (上述终点处)
最大高度:876米(七娘顶最高点)
上升高度:1703米
下降高度:1746米
相当于1.8个大梧桐
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参考阅读
※[随风]: 我觉得政府的出发点是好的,这一点我们一定要肯定的,但是政府在这件事情上做的太多,政府以一个管理者的角度出发的话实际上是做不好这件事情的,应该淡化管理者的角色。因为我本身是台湾人,我在美国也呆过一段时间,在美国我跟刘主持人在网下聊的时候也提到这一点。举个例子,美国的公园,几乎是我们一个省那么大,如果从管理者角度出发肯定做不好这个事情。政府应该是淡化管理角色,由企业认养,成为一个真正的市民公益事业,才能够有可能把七娘山的管理做好,其实应该叫“服务”。尤其是我们一年花了那么多钱在所谓的事后的救援,我们为什么不把这些钱拿来做成一个作为一个郊野公园应该具备的条件。把一些郊野路线标识得非常清楚,把容易迷路的地方封闭掉,然后我把座标做好,建几个避难的小屋,完全可以用很少的钱做到很高的效益。为什么不做呢? (2007-05-10 16:11:25.0)

※[刘明辉]:在06年我们的救援工作有5-10次,救援人员就3、40人左右,还有当地的公安、消防、街道办的人员也出动了不少人去进行援救,还有海防还出动快艇。举个例子,最近一次,07年春节,2月23日的时候,由于有6个驴友他其实还不是真正的驴友,穿着高跟鞋就上到山顶上去了,在高顶下来之后就走到一个悬崖,天黑了找不到路下来,当时8点钟收到派出所的报警,然后通知我们,马上出动,出动10个人,到第二天凌晨三点半从山上下来,因为找不到人,因为山上设施还没有完善,没有灯光,不用说他们,我们的队员都很容易迷失,一直到第二天十二点钟,街道办出动30个人、派出所出动30个人,我们出动30个人,这已经还不算是太大型的,都已经出动90个人,时间、人力物力都花费不少。 (2007-05-10 16:17:40.0)

※[董观志]: 应该要区别对待,因为我们对这些旅友、登山爱好者要区别对待,不同的人群需求是不一样的。如果是探险旅游的如果把七娘山改造很好了他又没兴趣了。对大部分人来说只是想着周末或者七天的黄金周、暑假去爬爬山,有人去过,报纸上报道过,对这种人就是要加强宣传力度,特别是对登山的知识,有关的民间宣传组织也好要进行这种知识的训练,有的甚至要写入小学的教材,让小孩从小就知道自然是美丽、神秘的,我们要走近自然,但同时自然中也是有危险、有陷阱的。再就是对不同的产品,因为刚刚提到的七娘山,我们要看到七娘山产品的特性,如果它是一个公产品,最近几年每年出现事故,这个产品已经成为深圳市的一个很显形的产品,这个产品目前来看应该是一个公共产品,刚才周先生谈到了谁埋单的问题,对公共产品我们要提供公共服务,公共服务就是政府的事情,政府应该为七娘山的标志系统、导引系统,像刚才随风先生所说的服务系统应该给一个初步的建设,为老百姓、更多的人去享受登山的快乐而提供方便。假如把七娘山定位为一个少部分人去登山探险的产品的话,那就不是政府的问题,而要由企业来经营。因为公共产品是纳税人大家出钱的,政府去做这件事情的,如果变成少部分人享受就不能让大多数人埋单,要区别对待。 (2007-05-10 16:19:22.0)

※[刘明辉]: 其实我很赞成董先生的说法,因为全市有400多个市政公园、郊野公园、社区公园、湿地公园、森林公园。我们作为政府也好,或者企业也好,或者社会其它团体也好宣传的力度一定要抓好。不同类型、不同类别的人群,什么形式、什么人群去哪一个公园进行户外活动,我们要有一个适当的引导,比如去笔架山或者莲花山,一家老小四五个人都是可以去的,去螳螂山那些郊野的地方是比较适合年轻人的。我们要把公共产品进行细化和引导,这样是从源头上起作用。 (2007-05-10 16:19:27.0)

※[董观志]: 其实这两种加在一块儿就更全面了。要分类,即使是七娘山也要分类,大家可去的地方有登山区、快乐体验区,还有叫缓冲区,还有核心区域是保护的,这些地方不能去的,要限定,保护地区要去就要有许可制度,就像喜马拉雅山一样,你要登山要买一个登山证,这就是一个门槛,限定了一些人的参与,这不是说是政府的强制封山,而是出于人道的考虑,让你在享受快乐同时也要得到人身安全的保障,这是政府对你个人负责的表现。所以产品要有分类。有的老百姓说到要不要收费的问题,如果是公共产品已经保证的你的安全,你可以得到享受。像刚刚说到的缓冲区,你可以去那儿玩有一个强度的问题,如果你想以专业化的探险的话,要有专业性的组织,去组织这项活动,第二专业的机构要提供这种服务,在绝对保障你的安全的前提下你才能去,这个一定要埋单,有了安全专业组织你必须要付费。所以我们要区别对待,这个人群的需求要区别对待,产品也要区别对待,这两者进行组合就达到了“都满意”。 (2007-05-10 16:26:00.0)

※[网友241]: 什么时候深圳能有自己的“麦理浩径、凤凰径和卫径”,能向香港渔农处一样出一本深圳登山手册,有详细的路标、露营地指引、饮用水指引、卫生间指引 (2007-05-10 16:32:15.0)

※[刘明辉]: 首先,对户外登山活动这个主体、人要进行培训,可以领证的领证,可以进行一些专业培训的,让他们进行多一些参加。市政府也好、管理单位也好对这些方面多一点宣传,在理念上给他们灌输一些正确的登山理念,不要随意冒险,有些年轻人明知道这个山是有危险的,他都要冒险而去,这种登山的理念我个人认为是不正确的,所以首先对登山的个人一定要在思想上给他们灌输一些正确的理念。比如蚂螂山、螳螂山也好,七娘山哪条线路是适合他登的,我们公园在建设中都有规划,哪个区域是大部分公众是可以去的,哪部分去只有专业人士可以去的,我们都有这些规定。对登山的个人来说肯定要先了解,到哪个层级,才能攀登,这样才能实施。我觉得这两方面作为登山的主体来说应该要注意的。 (2007-05-10 16:33:39.0)

※[刘明辉]: 对于领队证权不权威的问题,我感觉不能去讨论它,但是至少已经有登协已经开始做这个事情了。市场要规范,像你们类似这种俱乐部或者网站也好,首先要去申请一个资格,我跟登协了解过,有些俱乐部也要有资格才能去组团、出团。规范第一步是俱乐部要先领证。第二步,领队要去领专业的领队证,遇险是不可能避免的,比如迷路、下大雨,如果领队经过专业培训完全可以把这件事情化解掉,能化解就是最好的。 (2007-05-10 16:43:00.0)
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【西线】七娘山水厂传统线路登七娘山

1.线路简介:水厂传统线路上下七娘山曾是深圳户外圈子里定义的标准级路线衡量基准,全程山路,线路清晰,路线较为安全,但也有市民因雨雾天气在该线路误入小道而迷路。
2.交通路线:市区上盐坝高速从葵涌路口下高速左转上鹏南大道,到南澳镇后继续直行向西冲方向,到了新大村路口(有指示牌)左转约2公里可以看见路边有一个牌子,写着“七娘山水厂,登山由此进”。
3.登山:上山线路比较清晰,顺着线路一直走,遇到Y型的路口就走左边。上山路程不长但部分路段较陡,有二、三处需手脚并用攀爬而上,大约两个多小时就可以登顶。
4.回程:原路返回

【南线】大鹿湖坑溪谷溯溪
1.线路简介:大鹿湖坑溪谷位于南澳半岛东冲附近,源头位于七娘山与磨朗沟之间,溪谷山清水秀。一路瀑布不断,最可圈可点的是大鹿湖坑的潭水,溪谷中水潭连连,清可见底,多处潭水深达3米以上。大鹿湖坑溯溪登顶七娘山属于标准级路线,一路山体坡度较缓,如果不登顶则线路非常轻松了。
2.交通路线:盐坝高速葵涌路口下高速左转上鹏南大道,到南澳镇后上西冲路,在东冲路口(有明显标示)左转上东冲路约4公里左右,左边有一条小路,在小路上可以看见一座石桥,这里就是通往溪谷的入口了,坐公交车可以先乘坐360到南澳镇,然后坐摩托车前往东冲到达溪谷入口。
3.溯溪:过桥后左边有一条上山的小道,顺着小道走几分钟就可以看见明显的路下到溪水中,现在就开始溯溪了,这时最好换上军胶或溯溪鞋,因为军胶和溯溪鞋比较防滑。顺着溪水一路溯溪而上,行进20分钟左右到达当地农民的截留引水处,过后水量增大,美景不断,每前进不多远就可看见一个清潭。
4.回程:午餐后可以继续前进,上到一个大瀑布时右手边有山路上山,如不想登顶的人就此停步,在此处游玩后顺着溪谷原路返回。

【北线】杨梅坑溪谷溯溪
1.线路简介:杨梅坑是由两条大坑汇合而成,一条是正尾坑,源头在大雁顶与三角山之间。另一条便是大坑湖,源头是七娘山,我们所介绍的是左边这条正尾坑溪谷,溪谷水量较大,两侧林木茂盛,谷中清潭不断,地势平缓,是个比较轻松的溯溪路线,但如果溯溪后登顶三角山或大雁顶,则属于标准+路线,路线长且容易迷路,需要具备一定的体力和户外运动的基础。
2.交通路线:市区上盐坝高速从葵涌路口下高速左转上鹏南大道,到水头路口左转至水头海鲜市场前再右转直行,路边可看到指示牌标示杨梅坑方向左转,左转后顺着大路直行途经桔钓沙和浪奇游艇俱乐部,继续前行就可以到达杨梅坑村的石桥边。公交路线:在市区乘坐360到达大鹏镇后有小巴可达杨梅坑村。
3.溯溪:到杨梅坑村过桥后,顺着溪水左边小路前行,穿过一片农田回到溪水边,可以看到一条小路通到溪水中,从这里开始溯溪。和以前介绍的一样这时最好换上军胶或者溯溪鞋。选择前进线路时宁低勿高,尽量减少在较高的岩石上跳跃,避免跌倒或扭伤脚部。溯溪不久可以到达小水坝,可在此处稍做休息,继续前行遇到溪谷分岔走左边,到达我们称为的1号潭,此潭大而深。建议中午在此处野餐,野餐后可以继续前行,一路清潭连连,风景秀丽,两侧林木茂盛,鸟雀争鸣。
4、回程:一路溯溪可通大雁顶和三角山之间,因登顶较易迷路此处不做路线介绍,建议大家15:00之前开始沿溪原路下撤回到杨梅坑村。

【东线】马料河——大雁顶
1.线路简介:这是一条标准++难度级别线路,线路较长,岔口多,遇到下雨天难度和危险程度就更大了,全程大约4小时,由于这里发生过2次被困事件和一次重大山难,对该线路不做具体路线介绍。

【其他经典线路简单点评】
1)东冲至三角山线路:标准-路线,全程有清晰山路,坡度相对较缓,安全程度较高;
2)过店至大雁顶线路:这条线路往往被作为下山路线,线路短,坡度大;
3)鹿咀坑至大雁顶线路:可圈可点的综合路线,先溯溪后山径,沿途风景优美,少有人迹污染,线路级别属于标准级,登顶大雁顶后可下至过店。
4)东风岭线路:线路在东风岭(375米)以下有三个可行的岔路,其中一条往高岭旧村,该线路属于山脊线路线,距离相对较长,坡度比较平缓,沿途植被低矮。正常攀登需时2.53.5小时。最近的公交站M274(七星湾路口)

    七娘山线路众多,各山峰之间路线相连,如:登顶七娘主峰后沿山脊东行,过磨朗钩、三角山可至大雁顶,大雁顶东南向沿山脊经尖峰丫、羊公秃、牛湖坳、背夫坳下行至耕棚,再往东北可到深圳最东端——海柴角。通过不同的路线组合,可以形成从标准级到挑战级等各个级别的线路,这也是七娘山成为众多深圳登山爱好者首选地点的重要原因。
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距离最短、难度最低路线


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